途昂X的外观设计延续了大众途昂的外观风格，宽大的中网和凌厉的头灯构成了厚重明朗的前脸设计，溜背造型显示出了途昂X动感的一面，21英寸的铝合金轮圈比林肯MKX上面的还要大，气势逼人 。林肯MKX的腰线并不明显，整个车身侧面都是圆滑的曲面组成的，尾窗有一定的倾斜角度，风格与途昂X有些接近，车尾使用了贯穿式尾灯，当下比较流行 。
【au38x 什么车型,两名女婴被抱错后错换人生38年】严格意义上说，途昂X有两条腰线，车窗下沿的腰线连接首尾，车门把手下方的腰线连接了前后轮拱的凸起部分，整个的车身侧面造型更加复杂和立体，车尾棱角分明，一道横贯左右的镀铬饰条连接了两侧的尾灯，增加了车尾的一体感，整体造型很强悍 。林肯MKX的内饰延续了外观雍容华贵的视觉特点，方向盘的按键数量很多，功能比较复杂，中控部分也是密密麻麻排列了数量惊人的按键和旋钮，要想完全灵活使用需要很长时间的适应 。
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