山西的生态环境太恶劣了 。虽然很多城市内街道卫生比起以前好很多了 。阳泉就是一个证明 。2013年以前的阳泉真的就是一个垃圾场 。自从习大大提出山清水秀就是金山银山的治国理念后，环境改变确实大有改观 。这种变化不能视而不见 。当地政府不管是迫于压力还是自我革命，都是值得称赞的一件事 。至于火车站的事，就当是一个历史上的黑点吧 。
想短时间内改变几乎不可能了 。山西发展真的要好好静下心来规划一下，头疼医头，脚疼医脚，会越来越被别的省份抛的更远 。山西的旅游业也发展的不好，最近听说很多原来不收门票的旅游景点也伸出‘黑爪’ 。不应该啊！挖煤挖的越来越没出息了，也没眼光了 。真怀疑当年晋商老先生们是不是提前消耗了后辈们的智慧，让这个年代的晋人后代们四处奔波讨生活！ 。
长临高速盘秀山隧道左洞日前胜利贯通，长治到临汾更近一步，你怎么看？
长临高速公路既是山西省“三纵十二横十二环”高速公路网主干线中的第十横，又是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的重要组成部分，是甘肃、陕西、山西等中西部地区的出海干线，起到连接东西部地区的重要作用 。长治至临汾高速公路全长166.234公里，起点位于屯留县崔邵村，与太长、长邯高速公路相接，途经长治市屯留、长子和临汾市安泽、古县、洪洞、尧都区、襄汾，终点位于襄汾县 。
预计8月建成，长治到临汾的行车时间，将由4个小时缩短至1.5个小时左右 。长临高速与大运、临吉高速相接，是连接东部沿海发达地区和西部经济欠发达地区的重要通道，加强我国东、中、西部地区之间的联系和互补，促进区域经济协调发展有十分重要的意义 。同时也对完善山西省高速公路网、发挥高速网络效应具有重要意义 。该项目建成，也将使山西省中南部地区的能源资源向华北、华中地区输送，并极大地提高长治、临汾两市的辐射功能，推进沿线经济带的形成 。
山西太原、大同、长治、阳泉和临汾五个地级市，你认为哪座城市未来发展更好？
山西大同耿市长的到来把一个古今一辙的老大同彻底改变了！扩建了云岗石窟，重修了城墙、法华寺、华严寺，新建了文瀛湖兴起了御东新区，引进了华强方特文化科技集团，全国知名房地产商绿地、恒大、碧桂园，把大同变成了一个名副其实的旅游休闲度假城市，吸引了数以万计的游客来大同游玩 。大同的城市面貌不仅发生了翻天覆地的变化，大同的环境更是一改从前的“灰头土脸”，变成了众人皆知的“大同蓝”，大同的空气质量连续五年全省第一 。
【长临高速连临汾机场在哪里修改,临汾又要多一个高速出口了】大同落后的经济也在逐年上升 。张市长把耿市长走后所遗留的问题一样一样破解，西城墙合拢，古城拆迁，代王府修建，五大场馆复建，潘家园项目的引进，还大刀阔斧首次把除云岗石窟，悬空寺，华严寺，恒山之外其他十一个景点全部实行免门票制，把市委市政府、大同市市直党政机关工作人员全部入驻太阳宫，极大地缓解了旧市政府的交通压力，更带动了太阳宫周边的经济发展 。
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