2007款gtr二手车，二手福特蒙迪欧2007款多少 _二手车

本文目录一览

1，二手福特蒙迪欧2007款多少
2，为什么二手日产GTR这么多车容易坏
3，2007年期科特明锐16典雅型二手车多少钱
4，买一个老款的尼桑GTR需要多少钱走私的什么的都可以
5，07款东风雪铁龙比加索二手车可卖多少钱
6，gtr的车开了两万多公里大概可以卖多少钱
7，07款GTR性能与12款sls差别如何
8，08款二手途安跑了7万公里现在还能卖多少钱20自动无座的
9，为什么买gtr的车主没过几年又卖掉了

1，二手福特蒙迪欧2007款多少蒙迪欧的保值率不行，就算是蒙迪欧致胜也不行。现在最新款已经上市这么久了。还有一点就是油耗太可怕，给你个比喻吧，拿雅阁来说，现在九代都出来的，7代还值什么钱。说白点老爷车咯

2，为什么二手日产GTR这么多车容易坏尼桑GTR老款的二手车市场不多，大多都是斯巴鲁。但新款GT-R确实很多。在北京马路上欧尔会看到几次，但将近两百万的车一个月能看见一两次已经不少了。在花乡二手车市场也有几辆，国贸和亚运村也有几辆确实不少。但那些车只适合玩，基本都是一时冲动或者有钱烧的。我估计都是看完头文字D的富二代想耍耍威风，过了这镇了也都要换别的了。就和AE86一样，吵到了80多W，就连街边的夏利也要写个什么豆腐厂自家用。车不容易坏，但坏了配件你就得等半年至少，修也修不起，等也等不起，跑也跑不起来在城市，价格也不便宜，图什么呢？所以不如卖掉，尝鲜是要付出代价滴。【2007款gtr二手车，二手福特蒙迪欧2007款多少】

3，2007年期科特明锐16典雅型二手车多少钱2007年期科特其实应该是斯柯达，明锐1.6典雅型二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万左右，具体看实际车况。你说呢...

4，买一个老款的尼桑GTR需要多少钱走私的什么的都可以楼主你没说清型号怎么帮你找价格啊，GTR有R32，R33,R34,R35，前面好像还有很多代，但我猜楼主说的应该是这三部里的一部了。R35是最新的，所以老款有三部，不知道您说哪一部累 http://www.gtkings.com/forum/viewthread.php?tid=6539这个网站做了R35前三代的对比，还有32和34的价格，至于33嘛好像很难查诶从R30到R35图片： http://hi.baidu.com/pkmankun33/blog/item/d0c372fa1e44d1889f51462b.htmlGTR发展史： http://hi.baidu.com/pkmankun33/blog/item/e3d5d7efd6550deecf1b3e3d.html5，07款东风雪铁龙比加索二手车可卖多少钱东风雪铁龙什么车这有好多的爱丽丝 c2c5世嘉好多的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万五到三万八左右，具体看实际车况。6，gtr的车开了两万多公里大概可以卖多少钱gtr的车开了两万多公里大概可以卖120w左右，希望能够对你有所帮助gtr的车开了两万多公里大概需要折损30%左右具体需要看一下车况gtr的车开了两万多公里是要去评估一下才可以知道的希望能够对你有所帮助折损25%，具体还是看交易实情。希望对你有帮助。7，07款GTR性能与12款sls差别如何天壤之别，去赛场跑一圈你就知道战神的性能不是BENZ所可以比拟的，最基本的加速都不能比，输了第一步还想赢的话就是吃人说梦，前提是GTR保养的好，数据不准很正常的，我从来不觉得官方的数据准确过扭矩大只是提速快，整体动力性能比不过sls你好！两款车划分就不太一样。GT-R更倾向于GT类，虽然性能上接近超跑但是实质上还是兼顾实用的GT类车，SLS则是典型的超级跑车。官方给出的发动机参数，并不直接决定车辆的整体性能，因为传动系统还包括变速箱，甚至轮胎，这些都决定了一个车辆的发挥。再显示中，这两个车再速度上的细微差别，并不是常人能够分辨出来的我的回答你还满意吗~~8，08款二手途安跑了7万公里现在还能卖多少钱20自动无座的9万很勉强了呀，毕竟汽车贬值很快滴，8.5万都可以甩了希望对你有帮助1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16w左右。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。10.5万左右，具体看车况建议你去2手车讯网上评估下还可以在网站上免费发布出售信息呢9，为什么买gtr的车主没过几年又卖掉了一、最近一代GTR（R35），凭借极其强悍的性能以及超高性价比，被人冠以“战神”称号，与500万以内超跑竞技，几乎无敌。2007年上市至今已快十年，无论是性能，还是内饰，在面对全新换代的奥迪R8，法拉利488，兰博基尼huracan时，已无优势，虽然16款GTR内饰与外观有所改变，但不算完全换代，只是后期改款，据最新消息，全新换代GTR将会在2019年问世，所以在未来两年，GTR很难如过去那般辉煌。二、还有变速箱问题，受媒体影响，车主买车后喜欢运用弹射起步，满足对速度追求，弹射对变速箱损害极大，07款车型，弹射5次变速箱就会报废且不可修复。而且变速箱设计缺陷，采用后置设计，与后桥、差速锁挤在一起，布局不太合理。三、品牌价值不高，虽然前后都有GTRlogo，但还是一台货真价实的“尼桑”车，价格在168w，高性能Nismo版本价格突破230w，这价位加点钱买部性能相当的保时捷911Turbo s，奥迪R8，更有面子，甚至二手法拉利458，兰博基尼盖拉多也是这价位。所以综合下，买了GTR的车主绝对是性能派车迷，在使用几年后，因为各种原因逐渐失去新鲜感，而且二手跑车折价很高，尽早卖了能减少损失。