膜拜单车一代是锥齿轮—轴—锥齿轮传动，可以参考另一个答案，摩拜单车是靠什么传动 。轮胎，踏板，车座，骑车者等这些参数不变的情况下，锥齿轮传动效率比链条传动效率低 。我们可以看到，摩拜单车传动结构是没有传统自行车链条的，传动系统是隐藏在车架内部的，这无疑增加了使用的寿命，然后，一体的轮毂以及实心胎，不可调节的坐垫等等原因，相信摩拜是想把他家的自行车做成超级耐用的一款公共自行车，这无疑大大减少了后续维护的成本，但是，这些耐用的加成点满以后，就会不可避免的造成了一个问题，死沉，相信作为一个正常只是拿来代步的人来说，25公斤的重量据说爬坡，就算在平路上都会很吃力，也就是通俗的说这个车踩下去好重 。
【为什么ofo没有GPS,摩拜单车为什么这么难骑】然后，我们再来看五路单车的问题 。五向自行车是连接自行车假牙的管子 。左右假牙之间的距离简称为Q因子 。Q值越小，五向自行车的强度和刚度越好 。一般来说，自行车的Q值越小越好 。但是我们来看看摩拜单车 。因为内置传动，假牙和曲柄的距离太大，会导致两个问题 。一个是很难发力，一个是因为两脚距离太大，骑行时会有膝盖磨损的隐患，这是一个很严重的问题 。然后，我们来看看未调整的座椅高度 。对于女生来说，可能比较适合，但是对于170的人来说，可能有点吃力 。踩的时候，踩在最高位置的时候，力臂相对最短，输出力自然更大，但是这个时候，由于
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