火车站为什么没信号,为什么火车上常常没信号 _火车站

【火车站为什么没信号,为什么火车上常常没信号】这样运营商要想在火车站有信号就必须建一个室内分布系统。现在有的火车站没有某一家运营商的手机信号，甚至有的新建火车站在部分地区没有三家运营商的信号。室外信号无法覆盖，手机仍需正常工作，必须使用一些室内分布系统来完成区域信号覆盖。
为什么火车上常常没信号？

现在的高速铁路线路建设都在远离人员密集的地域，有许多进入山区等人烟稀少的地方，山区线路有许多长隧道长桥梁，这都是最大限度的减少线路长度，缩短路程时间，而这也会导致本来山中微弱的信号在通过隧道时更差。另一种情况是现在的列车运行速度很快，高铁在线路上速度能达到300km/h,这种高速下，手机接受信号的稳定性会受到影响，
覆盖难度大，覆盖不到位导致，再加上火车移动速度快，导致无线环境变化大，网络波动大，更易给人网络信号不好的感觉。实际上在我坐过的几次火车中，虽然打电话会有电话，有杂音出现，上网速度慢等等问题，移动的物体接受到的频率有变化，多普勒效应嘛，所以速度对速率还是有点影响的，还有就是铁路沿线的基站覆盖什么的，不过即使专网做的再好，还是会受到车的材质和你做车的位子的影响，
为什么在火车站，手机网络很卡？

应邀回答本行业问题。火车站手机网络比较卡的原因，有覆盖的原因，也有容量的原因，火车站属于室内封闭区域，室外基站很难完成穿透性覆盖，所以需要建设室内分布系统。室内信号的覆盖，主要由两部分组成，一种是覆盖室外的宏基站穿透性的覆盖室内，一种是建设专门的室内分布系统，室外覆盖室内，需要穿透建筑物，只能做一些浅层的覆盖，而火车站通常面积都比较大，这样一来，依靠室外信号覆盖，效果会非常不好。
所以，通常的火车站三大运营商都会建设室内分布系统，使用众多的BBU和RRU，外加上其他的室内分布系统来完成对火车站的覆盖，不过，火车站对于这块管理的比较严格，也可能不让运营商建设室内分布系统，或者是很多区域不让运营商建设室内分布系统，如果出现这种情况，那火车站里基本就不要想上网了。火车站的室内分布系统建设难度很大，部分区域缺少覆盖，
我们通常的室内分布系统，是由信源端(主要是BBU RRU、直放站)，干放、分工器、耦合器、室内分布电缆、小型蘑菇头天线等组成。室内分布的天线就是这个样子的：但是我们要知道，仅仅是天线是不行的，天线还需要有电缆连接，而火车站很多区域是无法建设电缆的，这就导致了部分区域缺少天线，没有天线也就没有信号，要知道这些小天线的功率并不是很大，覆盖区域也是很有限的，
火车站由于内部环境问题，很难做到全覆盖。举个例子：很多火车站都是玻璃穹顶，这部分就很难建设室内分布系统，火车站人流密度过大，容量也很得到保障。手机的信号是基站提供的，而基站的容量是有限的，对于火车站这种单位密度人流过大的区域，如果赶上乘车高峰，容量就很难得到满足，这个是LTE系统本身的原因，LTE对于人流量过于密集的区域，比如火车站、演唱会、球赛等，使用网络的人数过多，都无法做到满足大家又可以上网又速度快，甚至不少时候连满足大家可以上网都做不到。
为什么坐在高铁上，在进高铁站附近信号总是很不好？