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京沪高铁途经地区经济发达，京沪高铁建设的区位条件和对沿线城市的意义( 二 )

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【京沪高铁途经地区经济发达，京沪高铁建设的区位条件和对沿线城市的意义】

京沪高铁途经地区经济发达，京沪高铁建设的区位条件和对沿线城市的意义


4，京沪高铁的运行对哪个地区经济的发展有巨大的促进作用 京沪高铁纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省全长1318公里，这些省市是中国经济最为发达的地区 。京沪高铁开通后将为沿线城市带来了客流、资金流、信息流，促进了沿线中小城市的发展，将会改变中国中小城市的发展格局，沿线城市分工将进一步细化 。济南、南京、徐州等将发展成为先进制造业基地，包括一些战略性新兴产业 。而枣庄、济宁、蚌埠等将更多发挥其在劳动力、资源方面的优势，发展劳动密集型、资源型产业 。在长三角和京津地区强劲经济的带动下沧州、德州、宿迁、蚌埠等城市都将会得到辐射效应 。沿线城市已有16座围绕高铁站的新城开始动工 。京沪高铁带来了"高铁经济带”、掀起了“高铁造城运动” 。高铁会对沿线设有站点的城市经济起到极大的促进作用的同时，将会把这些促进作用转化为购买力，将会拉动二、三线城市房价稳步上升 。从文化的角度来看，高铁沿线省市积聚了中国历史上的燕赵文化、齐鲁文化、吴越文化等 。从经济总量来看，这些省市是中国经济最为发达的地区 。这种文化优势、经济优势和区位优势的相互融合，将使得高铁沿线成为房地产经济今后重要的增长点 。对经济发展没影响 。工程质量还是个问题 。2011年7月，京沪高铁的开通运营，对______地区经济的发展有巨大的促进作用 。[]A．珠江三角洲 B．长江三角洲 C．云贵高原 D．四川盆地答案；B5，京沪高铁经过哪些城市 分别是这些城市：京沪高铁途径城市：北京、廊坊、天津、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、青岗、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海 。京沪高铁途径城市及站点设置：北京南,廊坊,天津西,天津南,沧州西,德州东,济南西,泰山西,曲阜东,滕州东,枣庄西,徐州东,宿州东,蚌埠南,定远,滁州南,南京南,镇江西,丹阳北,常州北,无锡东,苏州北,昆山南,上海虹桥站京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元 。。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省 。京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，共设置21个客运车站 。该项工程预计5年左右完成，2010年投入运营 。京沪高速铁路所通过的地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，也是东北、华北通往华东的必经之地，其间分布着全国四大直辖市中的三个，省会城市两个，人口100万以上的大城市11个，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是我国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊 。现有的京沪铁路运输能力长期紧张，运输密度是全国铁路平均水平的4倍，一直处于超负荷运行和限制型运输状态，严重制约了沿线经济发展 。京沪高速铁路建成后，与既有京沪铁路实现客货分流 。新建的高速铁路为客运专线，既有的京沪铁路为货运主线 。届时，北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时，比目前京沪间特快列车缩短9小时左右，年输送旅客单方向可达8000余万人，是一条快捷的大能力客运通道 。同时大大释放既有京沪铁路的能力，使既有京沪线单向年货运能力达1.3亿吨以上，使其成为大能力货运通道，从而满足京沪通道客货运输需求，从根本上解决京沪通道运输能力紧张的状况，真正实现“人便其行、货畅其流” 。京沪高速铁路还具有与时速200公里既有铁路兼容的优势，时速不小于200公里列车可以在京沪高速铁路上运行，从上海去往哈尔滨、沈阳、包头、兰州、西安、成都、乌鲁木齐和从北京去往华东的旅客，均可大大缩短旅行时间 。这对构建以人为本、资源节约型的现代化交通体系，促进东部地区率先基本实现现代化，增强东部地区对中西部地区的辐射和带动作用具有十分重要的战略意义 。京沪高铁途径城市：北京、廊坊、天津、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、青岗、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海供你参考吧,

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