对于缺口，有的人说缺口不会补回，有的人观点缺口会回补，关于缺口到底会不会回补呢，我觉得要分时间周期和标的分开进行讨论，下面我就来说说我的观点 。平台震荡：个股走势按照一个平台进行震荡的话，这类缺口短线很容易出现回补，不管是下跌缺口是上涨缺口，在震荡过程出现的缺口，后期震荡也会进行，这个道理大家回想一个震荡走势就能够想清楚 。
掉头到底怎么看信号灯？
现在学习驾照的人越来越多，驾驶证刚拿到的新手也是越来越多，新手上路还是很紧张的，尤其是面对红绿灯路口的时候，更加的谨慎和紧张，但是自己慢了的时候，后面就有人会催促按喇叭，这个时候就会更加的慌乱，但是开车最怕的就是慌乱了，小编现在教大家新手是该如何正确的过红绿灯路口吧！当红绿灯路口的中止线在前面你看到有虚线的话，即使是在红灯的情况下，也是可以正常的通行的，但是要注意过往行人和其他车道车辆的正常通行!但是新手们注意一下，不要越过停止线掉头，要不然也算是闯红灯了 。
还有我们的车辆进入左代转路口了，要清晰的记住不是所有的左转都是可以掉头的，所以一红绿指示灯也分为两种，一种是圆盘式的，一种是箭头式的 。指示灯不一样的时候，处理情况也是不同的，圆盘式的红绿灯的话无论红灯绿灯都能右转 。而当是箭头式红绿灯的话就不用了，车主们只能按照箭头的指示来进行操作了！每个路口所展示的红绿灯和指示牌都不一样，所以广大车主朋友一定要擦亮眼睛看清楚，要遵守交通规则，切记千万不能闯红灯 。
股票的上升缺口和下跌缺口，都会补上吗？
很高兴能回答到这个问题 。在股市里99%的上升缺口和下跌缺口是会补上的，但是绝对不能依次为依据来判断一个个股的买入时机和卖出时机 。因为补这个上升缺口和下降缺口的原因不是任何技术因素，而是，中国股市绝大多数的股票是又涨必有跌的！简单的说，补上升缺口和下跌缺口的时间是不确定的，我见过最长的时间有2-3年的，见过最短的第二天就补掉了，所以这个跳空缺口的回补是不确定因素，不要去作为自己的买入指标 。
确定因素是什么？确定因素就是有涨就有跌，这个是确定因素！至少99%是这样的！底部跳空高开其实很多时候跳空缺口可以反映一个股票的强弱势，比如当一只股票在经过很大的跌幅后，趋于震荡整理局面，突然有一条跳空高开，并且高开高走收盘，那很有可能此股已经收集好筹码机构开始强力启动了 。但是如果你等着补缺口在来买进的话，很有可能一波行情结束后才会补掉这个缺口，而你这时候再买入只是当成了一个接盘侠！顶部跳空低开这个道理反过来也一样，当一个涨幅过大的股票突然跳空低开低走，那很有可能是机构已经前期出完货，现在只是抛售手里小部分的筹码，并且不顾价格疯狂出货的情况，如果你要等到补掉这个缺口再去卖的话，可能需要LONG LONG AGO了！而且会面临巨大的亏损！千万不要用缺口去作为你买进和卖出的一个重要指标！那好比就是在博弈！最后我建议各位散户朋友，特别是还在股市里一直寻找投机机遇，一夜暴富的散户朋友们，如果你们在市场里还在亏钱，请思考下自己的方法 。
为什么炒股的大V总喜欢画波浪，补缺口之类的操作，真的有用吗？
炒股的大V中确实有一部分人喜欢画波浪、研究缺口或计算周期类的操作 。但是我们要明确大V与交易水平并不是画等号的 。大V只与粉丝数有密切的直接的关系 。大V只是有很多粉丝的人气较旺的人而已，其它的就很难说了 。比如李大霄绝对是网上的著名大V，但是他的预测成功率又有多高呢？盛名之下，其实不副 。绝大多数的大V都是如此 。
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