17．由于我国幅员辽阔，各地气候环境迥异，温度差异也常常很大，所以身处北方寒冷地区的车主，还需提高冷却液中防冻剂的添注比例 。
18． 实践证明，防冻剂在冷却液中加注比例的增加会降低后者对发动机的冷却效果，加上汽车防冻液还存在着抗冻能力的临界点，故防冻剂在冷却液中的百分比浓度最大不能超过60%，也即应该把最大抗冻能力控制在零下40摄氏度以上 。
19．不然，若一味追求汽车的抗冻能力，会使发动机的冷却效果骤降，最后反而伤及汽车 。目前国产的桑塔纳、别克和金杯等系列车型的冷却液中都加注乙二醇防冻剂，其中桑塔纳车型采用代号G11的添加剂，其最大抗冻能力达到-40℃；别克车型专用的DEX-COOL冷却液，其防冻能力达到-37℃；金杯客车的冷却液中含有F35防冻剂，其中乙二醇与软水的体积各占50%，它的防冻能力达到-35℃ 。
20． 严格地讲，各种车型的防冻液是不能相互混用的，特别是进口汽车的防冻液与国产汽车的防冻液更是严禁混合使用 。
【防冻液怎么加进去 防冻液怎么加】21．这是因为进口车防冻液中的防锈剂、消泡剂和色素与国产车防冻液的化学成分不一致，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命 。
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