12.API质量级别汽机油以字母S开头,后面加从A到M各字母,字母越高,质量越好 。SAE指粘度级别,W指适合冬季用的油,W前面的数字越小,说明这种机油的低温启动性越好,后面的数字30、40等指高温粘度的大小,数字越大,粘度越高 。
四.如何加防冻液1.防冻剂的种类 汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液 。
2. 目前世界各国车厂大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的汽车防冻液,其中尤以乙二醇型防冻液使用居多 。
3.现在我国进口的汽车,绝大多数都采用乙二醇型防冻液 。乙醇型防冻液采用乙醇与软水按不同比例混合,可配制成不同冰点的防冻液 。
4.乙醇是无色透明、具有特殊醇香的液体,它比水轻,易挥发,能与水以任意比例互溶 。纯乙醇的冰点为-113℃,故防冻液中酒精含量越高,冰点就越低,其抗冻能力也就越强 。
5.乙醇型防冻液的优点是价格低廉、液体流动性好、配制较为简单 。其缺点是沸点低(仅75℃)、蒸发快、损耗大、易燃烧 。
6. 乙二醇型防冻液采用乙二醇与软水按不同比例混合而成 。纯净的乙二醇是无色、粘稠而有甜味的液体;乙二醇比水重,易溶于水和乙醇 。
7.乙二醇的冰点为15℃,沸点则高达197℃ 。其优点是配兑容易、溶液不易挥发、使用安全可靠 。其缺点是当乙二醇的百分比浓度过低时,其对机件的腐蚀性就会增加 。
8.因而一般乙二醇型防冻液都会添加一定比例的防锈剂,以达到防锈除垢的作用 。丙三醇型防冻液采用丙三醇与软水按不同比例混合而成 。
9.丙三醇与乙二醇相类似,也是一种无色、粘稠而有甜味的液体 。使用过甘油的人都知道,甘油具有很强的吸湿性,因此,丙三醇也能与水以任意比例互溶 。
10.丙三醇型防冻液的优点是配兑容易、沸点高、挥发慢、损耗少、不易燃烧 。丙三醇型防冻液的缺点是冷却降温效能低、甘油配比大,使用成本较高 。
11.有鉴于此,那些需要良好保障条件的高档汽车,都会青睐丙三醇型防冻液 。◆虽然乙二醇本身并无毒性,但由于防锈剂等物质的存在,使防冻液也带有了一定的毒性,故车主应将防冻液储存在儿童不能触及到的专用容器中 。
12. ◆加注防冻剂时还需注意不能让防冻剂溅在车漆上,因为它会损伤漆膜;还要注意不能让防冻剂溢流到高温状态下的发动机零件上,以免引起燃烧 。
13. ◆为了安全起见,车主在自行加注发动机冷却液和防冻剂时,应让发动机处于冷机状态 。这样,不但加液量准确,而且更为安全 。
14. ◆不少车主为了减少防冻剂的挥发,有在夏季把发动机防冻液放出后储存起来的习惯,其实这样做弊多利少 。因为没有了防冻液,冷却水中就没有了防腐剂,这样就很容易使水箱生锈并堵塞水路,导致发动机的使用寿命降低 。
15. 汽车就像人一样,天寒地冻时也需“添衣御寒” 。汽车防冻主要是采取往发动机冷却液中添加防冻剂的方法,而有些货车和大型客车甚至还需另外安装发动机保温罩和启动预热装置来抵御严寒 。
16. 防冻液使用有讲究 一般来说,国内每辆汽车在出厂时都会在冷却液中加注类型不同的防冻剂,它们的抗冻能力通常可达-25℃左右 。
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