常州东站原本是苏南高铁系统一个规划中的高铁站点 ， 规划的位置位于现在的戚墅堰城际高铁站东侧 ， 实际上具体位置具体尚不确定 。
按规划 ， 常州东站望成为沪宁城际和南沿江城际高铁的枢纽站 ， 未来是接入盐锡常宜铁路的一条联络线 。
除此之外 ， 惠山站也将由此站接入南沿江 ， 成为惠山的联络线 。更远的未来 ， 更是常芜高铁（常州至芜湖）的第一站 。它将成为苏南的中心位置 ， 成为连接东西南北的最重要交通枢纽站点之一 。
但从苏南高铁的最新消息中了解 ， 常州东站将会被取消 。
给出的原因也是有理有据 ， 从设计速度上来看为350公里/小时 ， 高速铁路设计规范也要求站间距离宜为30km-60km ， 而原常州东站距武进站却仅仅仅约14公里 ， 因为并不满足站间距要求及运输组织与运营管理要求 。
还有就是张家港西站的取消 ， 也成为常州东站夭折的原因 。没了张家港西站 ， 这里也成为了不是那么重要的一个站点 。
【常州东站在哪】 对于今年4月份全线动工的苏南沿江城际铁路项目 ， 共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个站点 。现在来看常州东站确实已经成为了历史 。点这查看全文▼
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