Civil Maps具有可以辨别传感器数据的技术 ， 该技术可利用测绘车辆在同一个地区制造的每一个回路形成数字网格 。 该公司的首席执行官斯拉万·普塔冈塔（Sravan Puttagunta）说道 ， 这有点像移动应用Shazam识别一段音乐的方式 。 福特是Civil Maps的投资者 ， 普塔冈塔表示他的公司正在筹集额外的资金 。
目前 ， 大多数的汽车公司都处在试水阶段 ， 并没有为了得到地图而付出数百万美元级别的代价 。 福特发言人将其与初创公司的合作描述为“研究” 。 该公司押注的自动驾驶汽车Argo了解过多家供应商 ， 但目前还是依赖于自己的内部地图 。 通用汽车发言人雷·沃特（Ray Wert）表示 ， 公司更倾向于自己做地图 。
新入行的公司很清楚最终不会所有人都存活下来 。 “这与导航地图甚至搜索引擎领域非常相似 ， ”DeepMap曾供职于谷歌的员工罗伟指出 ， “谁拥有更大的规模 ， 谁就将占据优势 。 ”
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