7.故障码适用车型： 捷豹
故障码：p1152
中文含义：加热氧传感器1（上游），第2排 - 反应慢，系统混合比太浓
英文含义：heated oxygen sensor 1 (upstream)，bank 2 - slow response，system too rich
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
8.故障码适用车型： 宝马
故障码：p1152
中文含义：加热氧传感器 - 低电压（第2排，传感器1）
英文含义：heated oxygen sensor - low voltage (bank 2，sensor 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。9.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：p1152
中文含义：长期燃油修剪2，第1排 – 范围2低于（混合比）稀的极限
英文含义：long term fuel trim，bank 1 – range 2 below lean limit
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ecu）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1
4.7:1） 。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小 。故障原因包括空气流量（maf）传感器之后的空气泄漏，pcv系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，egr泄漏，空气流量（maf）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。10.3故障码适用车型： 马自达
故障码：p1152
中文含义：加热氧传感器，左边或前排 - 前（6缸） - 显示浓混合比（第2排第1个）
英文含义：heated oxygen sensor，lh or front bank - front (6cyl) - rich mixture indicated (bank 2 sensor 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。故障原因包括空气滤清器，蒸发排放（evap）系统故障，燃油压力太高或喷油嘴泄漏，氧传感器或其电路，接头故障等 。11.2故障码适用车型： 铃木
故障码：p1152
中文含义：加热氧传感器1，第2排，加热器控制 - 电路高
英文含义：heated oxygen sensor 1，bank 2，heater control - circuit high
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。1
