绝大多数网站在用户协议中也要求账号仅限注册者使用 。 例如，摩拜单车在用户协议中明确指出：“用户所预订并提取的自行车仅限该用户自己使用，严禁转租或转借于他人使用……否则由此造成人身伤害或车辆损坏均由用户承担 。 ”爱奇艺用户协议中写道：“任何通过其他非爱奇艺和PPS官方途径获得的爱奇艺、PPS账号信息（包括但不限于购买、租用、借用、分享等方式）……由此导致账号被封停、查封、注销或收回的，用户自行承担全部责任 。 ”
陈钟建议，对于网络服务提供者来说，可进一步从技术上防止漏洞 。 比如，不要仅使用密码登录模式，还应当尽量采取人脸识别、短信验证码等多通道验证，进一步提升账号安全保护水平 。
“现在，账号不仅关联着个人隐私信息，还涉及资金安全和人身安全 。 在出借账号行为中，如果对方出现刷单炒信、传播谣言、欠钱不还等不良记录，出借账号的人也要承担相应法律责任 。 无论是从个人信息安全角度还是个人信用记录安全角度，都不能出借账号 。 ”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为 。
漏洞成“商机”
滥用共享赚钱牟利
共享账号，不仅意味着出借方的个人信息可能暴露，而且也会暴露借号方信息，给借号方带来损害 。
日前，市场上出现了一款名叫“全能车”的软件，注册登录成为钻石会员后，就可以免费使用摩拜、ofo小黄车、小蓝单车等近20个品牌的单车 。 但在实际使用中，不少用户反映开锁很困难 。 原来，“全能车”并未获得共享单车平台的授权，只是购买了若干共享单车账号或鼓励用户分享自己已有的账号，用户不仅使用体验较差，个人信息和出行安全也得不到保障 。
尽管《互联网用户账号名称管理规定》和各网站平台都明令禁止账号共用，但在日常使用操作中，平台和监管方却难以确定注册者和实际使用者是否为同一人 。 旺盛的共享会员需求和监管漏洞，让一些人嗅到了“商机” 。
“打着共享经济的旗号去共享账号，这是对共享概念的滥用，既不符合国家网信办有关管理规定，也不符合网站用户协议，是一种违法违约行为 。 有些账号分享平台表面上不付费，但可以通过获取用户数据或吸引流量的方式获利 。 ”朱巍说 。
还有不法分子瞄准需求，以共享账号、租用账号之名，低价兜售通过非法渠道获取的账号，以此牟利 。 有媒体曝光称，网上售价近200元的视频会员年卡，用户从“代理”“微商”手中购买只用花1/10的价格，奥秘就在此 。
【账号拱手让人助人也担责 “共享账号”如何避险】如何规范用户间共享行为，避免安全风险？中国人民大学法学院教授刘俊海建议，平台和消费者是买卖关系，平台可多倾听用户声音，探索推出亲情账号、家庭账号等增值服务，让用户合情合理合规地共享账号，不给违约需求可乘之机 。
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