白烟是指排气烟色为白色，它与无色不同，白色是水蒸气的白色，表示排烟中含有水分或含未燃烧的燃油成分 。白烟呈液珠状态，和蓝烟相比较直径稍大，一般大于1μm 。在光的折射下呈白色，柴油机的白烟是未燃烃(含燃油和润滑油)、水蒸气以及不完全燃烧的中间产物(如含氧碳氢)，除水蒸气外，它们也都属于微粒范畴 。柴油机在刚起动时或冷机状态时，排气管冒白烟，是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成，冬季尤为明显 。
【柴油发动机排气冒白烟维修】柴油机在寒冷天气运行时，柴油机温度低，排气管温度也低，有水蒸气排气凝结成水气形成白色排烟，是正常现象 。若当柴油机温度正常，排气管温度也正常时，仍然排出白色烟雾，说明柴油机工作不正常，可判断为柴油机故障 。
柴油发动机排气冒白烟生成的主要因素为： 1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸 。排气时形成容易形成水雾或水蒸气 。
2.喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象 。在气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不完全，产生大量的未燃烃，排气时容易形成水雾或水蒸气 。
3.供油提前角过小 。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少，形成较稀的可燃混合气，过迟的喷油减少了预混燃料量，预混合量减少 。预混合气减少，降低了燃烧速度，燃烧结束较晚，燃烧形成大量的水气烟雾 。4.燃油中有水份和空气 。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气，燃烧不完全，产生大量的未燃烃排出机外 。
5.活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足，造成燃烧不完全 。
6.柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧(特别是冬天)，未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾 。
柴油发动机排气冒白烟现象与分析 发动机冒白烟一般是燃烧不完全，会出现动力不足 。冒蓝烟，就是烧机油，会出现动力反弹，但持续时间不长 。冒白烟，水蒸汽引起 。
柴油发动机冒白烟原因及诊断 柴油发动机的排气应为无色或淡灰色，如烟色不正则发动机可能存在故障 。发动机在工作中冒白烟是因为废气中含柴油蒸汽或水蒸汽，通过观察排气的烟色可以帮助判断柴油机的故障部位，从而达到及时排除故障的目的 。发动机只有保持良好的工况才能延长其使用寿命；同时，燃料充分燃烧既节约了燃料、提高了经济性，又减少了大气污染 。
柴油发动机排气冒白烟原因 冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面 。1)发动机温度过低 。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟 。2)供油系中有水 。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟 。3)喷油时间过迟 。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟 。4)喷油嘴雾化不良 。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内混合，从而冒白烟 。5)气缸压力过低 。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟 。
柴油发动机排气冒白烟故障诊断和排除 1)冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟 。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除 。
2)柴油机工作无力、冒白烟 。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸 。若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹； 若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水 。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水 。
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