2、构件的的规格应在矫正机的矫正范围之内 , 超出矫正设备范围的构件应采用火焰法进行矫正 。
4、吊车梁端部高度尺寸超标
【规范规定】
1、吊车梁端部高度≤2000mm时允许偏差为±2.0mm 。
2、端部高度>2000mm时允许偏差为±3mm 。
【原因分析】
1、对组装零部件的检查工作不重视 , 初组装部件尺寸控制措施不严 。
2、焊接变形收缩造成尺寸偏差超标 。
3、计量器具不合格或未能正确使用 。
【防治措施】
【涂料|超全整理钢结构常见质量问题及防治措施】
1、提高员工的质量意识 , 加强对上道工序的检查 , 不合格不进入下道工序 。
2、吊车梁腹板的下料切割应考虑焊接收缩因素 , 因此吊车梁腹板下料切割后应保证其为正公差 , 不应出现负公差 。
3、计量器具应检定合格并正确使用计量器具 。
4、对尺寸超标而又不能返工修整的构件 , 应会同 设计等有关方面协商进行处理 。
5、火焰矫正温度不当及违规
【规范规定】
碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时 , 加热温度不应超过900℃ 。 低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却 。
【原因分析】
1、操作人员不掌握加热火候的方法或加热温度的目视判断 。
2、操作人员不执行加热矫正的工艺操作要求 。
【防治措施】
1、正确执行热矫正的温度控制要求:碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时 , 加热温度不应超过900℃~1000℃ 。 (《钢结构制造技术规程》52页)
2、严格执行冷却要求:低合金钢严禁水冷 , 加热矫正后应自然冷却 。
3、加强操作人员对加热火候和温度控制的培训 , 必要时采购使用测温仪器 。
四、焊接常见质量问题与防治措施
1、焊接材料选用不当
【规范规定】
焊接不同类别钢材时 , 焊接材料的匹配应符合设计要求 。
设计要求焊接Q345钢时 , 焊丝可采用H08MnA焊丝 , 其性能符合GB/T14957之规定 。
【原因分析】
1、未认真审核图纸要求 。
2、焊接人员误以为焊接Q345B可以使用H08A的焊丝 。
【防治措施】
认真审核图纸 , 了解设计对焊材牌号的要求 。
2、引熄弧板加设不规范
【规范规定】
T形接头、十字形接头、角接接头和对接接头主焊缝两端 , 必须配置引弧板和引出板 , 其材质应和被焊母材相同 , 坡口形式应与被焊焊缝相同 , 禁止使用其它材质的材料充当引弧板和引出板 。
【原因分析】
施工人员不了解加设引熄弧板的重要性 , 施工随意性较强 。
【防治措施】
因为焊缝引熄弧处易产生未熔合、夹渣、气孔、裂纹等缺陷 , 在多层焊时焊缝两端缺陷堆积 , 问题更加突出 。 如要求构件全部截面上焊缝强度能达到母材强度标准值的下限 , 必须把引弧及收弧处引至焊缝两端以外 。
3、焊缝裂纹
【规范规定】
《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文规定:
第8.2.1条焊缝不允许存在裂纹缺陷 。
【原因分析】
1、厚工件施焊前预热不到位 , 道间温度控制不严 , 是导致焊缝出现裂缝的原因之一 。
2、焊丝焊剂的组配对母材不合适(母材含碳过髙、焊缝金属含锰量过低)会导致焊缝出现裂纹 。
3、焊接中执行焊接工艺参数不当(例:电流大 , 电压低 , 焊接速度太快)引起焊缝裂纹 。
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