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据汽车博主“孙少军09”在其社交平台发文 ， 披露 2025 年第 12 周(3.17-3.23)新能源汽车新增定单数据 。
其中 ， 鸿蒙智行新增大定订单量达到了 2.8 万辆 ， 小米则新增 1.7 万辆锁单量 ， 而小鹏、零跑品牌依次新增1.4万、0.7万辆 。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下 ， 鸿蒙智行和小米均交出满意的答卷 ， 其核心车型问界 M9和小米SU7开创国产品牌的晋升之路 。
鸿蒙智行：产品矩阵升级 ， 订单量大增
鸿蒙智行在 2025 年第 12 周的新增大定订单量达到了 2.8 万 ， 该成绩主要得益于其丰富的产品矩阵和持续的技术升级 。
问界 M9 2025款、问界新 M5 UItra 以及即将于 4 月 17 日正式上市的问界 M8 ， 共同构筑了鸿蒙智行的强大产品阵容 。
问界 M9：旗舰车型的持续吸引力
问界 M9 作为鸿蒙智行的旗舰车型 ， 凭借其豪华的内饰、先进的智能驾驶辅助系统以及卓越的续航能力 ， 一直是市场的热门选择 ， 上市72小时新增大定达到21000台 。
2025款问界 M9在智能驾驶、动力性能、内饰配置等方面进行了全面升级 ， 搭载4颗激光雷达和4D毫米波雷达 ， 智驾系统升级为HUAWEI ADS 3.3版本 ， 预计三季度将推送ADS 4.0版本 。
客户画像方面 ， 该车型客户群体普遍拥有BBA等豪华 ， 且多为华为移动端用户 ， 其考量购买问界M9的主要考量智能驾驶、智能座舱等因素 ， 占比分别达到67%和65% 。
根据市场数据 ， 问界 M9的UItra版本和Max版本销量比例相对稳定 ， UItra版本的销量占比约为 73% ， Max版本的销量占比约为27% ， 两者比例约为3:1 。
问界新 M5 UItra：性价比之选
问界新 M5 UItra的推出 ， 为鸿蒙智行的产品矩阵增添了一员猛将 。
该车型定位高颜值都是智驾SUV的车型 ， 在外观、内饰和智能驾驶方面进行了多项升级 ， 同时价格下探至22.98万元起 。
全新价格调整和产品升级 ， 使得问界新 M5 UItra在年轻消费者群体中备受青睐 ， 进一步提升了鸿蒙智行在中高端市场的份额 。
问界M8：填补市场空白
问界M8的推出 ， 则进一步丰富了鸿蒙智行的产品矩阵 。
这款家用中大型SUV预售价36.8万元起 ， 定位精准 ， 填补了问界在35-50万元级市场中的空白 。
该车型自2025年3月6日正式开启小订 ， 截止3月21日 ， 问界M8小订数量突破70000辆 ， 展现出其在高端豪华汽车市场的统治地位 。
结合此前数据 ， 问界M8与问界M9 2025款的订单比例约为2.1:1 ， 因此可以乐观估计其月销量将达到问界M9的2倍 。
小米汽车：品牌优势与技术创新的结合
小米汽车在2025年第12周也取得了不俗的成绩 ， 新增大定量达到了1.7万 ， 而上周数据则为1.9万 。
作为新能源汽车市场的新进入者 ， 小米汽车凭借其品牌影响力、产品性价比以及技术创新能力 ， 仅用短短一年时间迅速破圈 。
根据第三方统计数据 ， 截止2025年3月21日 ， 小米SU7系列四款车型的累计锁定订单量已接近40万台 。
品牌优势的延续
小米作为全球知名的科技品牌 ， 其在电子消费领域的成功为其在新能源汽车市场的发展奠定了坚实的基础 。
小米的品牌影响力、雷军IP以及用户基础为其汽车业务带来了巨大的流量优势 。
小米SU7 UItra作为其首款高端车型 ， 凭借其时尚的设计以及较高的性价比 ， 仅用三天便完成年销量突破 1 万辆的目标 。
市场竞争格局的变化
随着鸿蒙智行和小米汽车的强势崛起 ， 新能源汽车市场的竞争格局正在发生变化 。
传统车企和新势力品牌均纷纷加大研发投入 ， 推出更具竞争力的产品 ， 市场竞争日益激烈 ， 预示着新能源汽车市场将进入“出清”阶段 。
小鹏汽车董事长何小鹏曾将小鹏G6比作“iPhone 4之于苹果” ， 认为2025年将是小鹏汽车迎来其“iPhone4时刻”的关键年份 ， 而其他品牌同样如此 。
在第12周 ， 小鹏汽车新增大定达到 1.4 万辆 ， 重返增长曲线 ， 预示着小鹏即将迎来高光时刻 ， 而零跑本周订单则达到0.7万辆 ， 考虑到其均值因素 ， 对其前景谨慎乐观 。
【2025 年第 12 周数据： 鸿蒙智行新增大定 2.8 万，小米 1.7 万】总而言至 ， 2025年第12周 ， 新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势 ， 而鸿蒙智行和小米汽车的出色表现 ， 为消费者提供了更多的选择 。
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