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最新消息 ， 2月份小米汽车锁单量达到了5.5w台 ， 小米su7的销量也是新能源全线断档第二名 ， 仅次于特斯拉的model y 。 真是做的越多欠的越多 ， 不出意外的话 ， 小米su7 ultra也会成为su7之后小米一款欠单量巨多的一款跑车 。
国内市场的成功 ， 也验证了小米汽车的营销策略和产品方向是没问题的 ， 小米抓住了真空档 ， 连续跟进轿跑领域获得了年轻人一致喜爱和好评 。 尤其是最近几天 ， 到处都在讨论su7 ultra ， 不管买不买 ， 小米汽车引领了电动轿跑行列 ， 这一点毋庸置疑 。
在国内市场火爆的同时 ， 对于小米汽车 ， 走出去也成为了更大的目标和方向 。 毕竟国际市场的蛋糕也很大 ， 作为国产车能够出海不仅有更大的利益 ， 也有更多的促进就业和生产的意义 。 所以下一步 ， 小米汽车必然出海 。
不久前 ， 小米手机总经理卢伟冰社交被曝 ， 其中就谈到了小米汽车出海的问题 。 卢伟冰表示小米大家电今年开始出海 ， 小米汽车开始筹划 。 这也就意味着小米汽车将会在两年之内完成出海任务 ， 完整小米国际化链条 。 对于这一点 ， 我个人是相当支持的 ， 走出去小米才能真的高端 ， 小米汽车能不能成 ， 国际化要比国内的火爆来的更具肯定性 。
今天小米在欧洲展会上直接带去了小米su7 ultra作为展览 ， 在豪车发源地展出也需要一些勇气 。 结果看到很多外国人和su7 ultra合照 ， 显然 ， 他们对于小米汽车尤其是这款顶级超跑充满了好奇 。 所以小米走出去 ， 应该问题不大 。 而小米一旦出海 ， 相信法拉利应该比较慌了 ， 今天推文早前我也发了 ， 小米在天津赛道刷圈仅次于法拉利sf90只有0.04秒！
【小米su7 ultra出海时间曝光！法拉利先发抖，吉利智驾对标比亚迪】说完小米su7 ultra近况 ， 再聊一下国产老车商吉利 ， 吉利今天进行了一场ai智能科技发布会 。 发布会上对于吉利智驾系统进行了详细说明 ， 吉利千里浩瀚高阶智能驾驶系统进行了分类 ， 分别是h1h3h5h7h9 ， 其中h9已经是全冗余全备份的l3智驾系统 。 这也就意味着吉利已经具备了完全量产的l3系统 ， 只等l3政策落地 ， 吉利第一时间就能跟进！这一次 ， 吉利终于赢在起跑线 ， 去年银河系列的爆卖就已经证明了吉利的决心 ， 今年智驾的领先是吉利提前布局的完美体现 。
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