1、水温低 ， 一方面由于热量散失过多 ， 使转变成有用功的热量减少 ， 另一方面由于混合气与冷汽缸壁接触 ， 使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内 ， 不仅增加了燃油消耗 ， 且使机油变稀而影响润滑 ， 结果也将使发动机功率下降 ， 磨损加剧 。
2、汽车发动机既怕热又怕冷 ， 如果冷却水温度过低 ， 会使燃油燃烧恶化 ， 油耗增加 ， 加剧磨损 ， 机油黏度增加 ， 发动机功率降低 。试验表明 ， 汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时 ， 发动机磨损增加60%-80% ， 功率降低25% ， 油耗增多8%-10% 。因此 ， 发动机冷却水的温度并非越低越好 ， 一般应控制在80-90摄氏度之间 。
【汽车水温为什么上不去】3、可能是节温器出现问题 ， 我们都知道发动机温度既不能高又不能低 ， 温度高了容易损坏发动机 ， 温度低了油耗和排放都会恶化 。所以汽车的散热系统不仅有快速散热功能 ， 而且在发动机温度太低时还可以帮助发动机迅速升温 。而在其中起重要作用的就是节温器 。
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