一连两天档案都是自由可投状态 。心想完蛋了 ， 我都开始跑到复读班复读去了 ， 但是刚到复读班我就看到一所院校录取我了 。仔细看了一下是自己的第六志愿 ， 当时只是随便填的 ， 也没太在意 ， 对这个学校也没做了解 ， 专业嘛 ， 也没太在意 ， 也只是填了几个铁字头的 。思考再三加上自己实在没心复读 ， 就回去准备上学去了 。
学校的位置在湖南 ， 离家坐火车要十多个小时 。由于从小在北方长大 ， 第一次去南方 ， 对那里的环境感觉新奇 ， 连绵的山丘和葱郁的树木 ， 感觉真的太让人舒适了 。但是到了学校之后真的是不敢恭维 ， 十二人的宿舍 ， 上下铺 ， 宿舍在山上 ， 还在二楼进入宿舍 ， 我是第一个进去宿舍的 ， 打开门 ， 一股发霉的味道 ， 沁人心脾 。怎么办？来都来了 ， 坚持吧 。
在大学期间 ， 我积极参与学校的各项活动 ， 凭借着以前的底子 ， 成绩也算说的过去 ， 不仅拿了各种荣誉证书 ， 还拿了奖学金 。因为表现优异 ， 还被推荐 ， 成为了一名光荣的党员 。我们那年就业形式特别好 ， 大二下学期 ， 就有铁路局来招人了 ， 首先来的是上海铁路局 ， 这个路局所有铁路局的龙头 ， 工资和待遇相比其他局也是最好的 ， 想着抱着试试的心态 ， 录取了反正离家也近 ， 没被录取 ， 就当感受下招聘流程嘛 。
这么好的路局 ， 自然报考的人也不会少 ， 我记得报名人数有八九百人 ， 我们首先体检 ， 这里分别有身高、体重和一些常规的检查 ， 但是重点还是视力检查 ， 哪怕你再优秀 ， 只要视力不合格 ， 基本都是被刷掉了 ， 所以在这里我也建议 ， 有想进铁路局 ， 一定要保护好视力 ， 或者提前做个近视手术 。
基本上通过体检这关的 ， 就只剩下一半了 ， 剩下的人十个人十个人分成一组 ， 在面试官面前面试 ， 面试官一共四个人 ， 我们十个人被要求一人一分钟的自我介绍 ， 基本上是你叫啥 ， 籍贯 ， 以及在大学获得的荣誉啥的 。
然后就轮到面试官提问 ， 记得有个人在大学挂了六科 ， 面试官问 ， 你这还能补过吗？那个人说可以 ， 面试官也就没提问了 。我们十个人一共录取了七个人 ， 包括那个挂六科的 。所以铁路局基本上对专科院校的成绩啥的要求不是很高 。就这样我在大二就被录取了 。我们一共37个人 ， 基本上到大三都被各个路局或者地铁公司录取了 。这样看来 ， 基本上路局招聘的门槛也不是很高吧？
说了这么多自己的经历 ， 也就是让大家了解从报考到录取中间的一些事情 ， 希望能给大家提供一个参考 。下面我们来讲一下另一种招聘途径——社招 。
【铁路招聘途径一般都有哪些 动车高铁一般怎么招人】
说白了社招就是铁路局可能发现在学校招的人满足不了需求 ， 或者招的人没来报道 ， 造成了人员有缺口 。所以在社会上从新再补充一批 。当然这种社会招聘的也是应届生 ， 就是那种毕业了 ， 工作还没落实的 。要想了解这种途径的招聘 ， 建议大家可以关注一下 ， 铁路招聘公众号 ， 这种公众号会不定期更新 。
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