世界银行贷款建设高速公路叫京津塘高速公路 。
1993年 ， 我国第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款建设的高速公路京津塘高速公路建成通车 。 京津塘高速公路是中国五至八五期间重点交通建设项目 ， 也是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款按国际项目管理模式组织建设的跨省、市高速公路 。
早在1972年至1977年 ， 建设项目由蛟通部调研规划 ， 1982年提出可行性研究报告 ， 1983年上报国家计委立项 ， 1984年1月7日经国务院批准实施 ， 1985年完成施工图设计 ， 1987年12月开工运营 。 京津塘高速公路是我国国内第一条利用世界银行贷款建设的跨省市高速公路项目 。
【世界银行贷款建设高速公路叫什么?】
京津塘高速
北京—天津—塘沽高速公路 ， 简称京津塘高速 ， 天津市高速公路编号：S40 ， 是连接北京、天津和塘沽的高速公路 。 全长142.69公里 。 按照行政区域的分别 ， 其中北京段35公里 ， 河北段6.84公里（只有一个通往廊坊的出口） ， 天津段100.85公里 ， 京津塘高速于1987年12月动工 ， 1993年9月25日全线通车 。
京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路 ， 实施了建设方、施工方和监理方三方相互监督并制衡的项目管理模式 。
为了适应世界银行贷款的要求 ， 还首次成立了作为独立法人的京津塘高速公路联合公司 ， 肩负起把高速公路建设的先进设备、先进技术和先进管理经验引进来的重要职责 。
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