考科目三挂档的技巧是啥，科目三挂挡的正确方法是怎样的 _科目

考科目三挂档的技巧是啥

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1、起步用一档，离合器在半联动的位置稍停两三秒；
2、踩下离合器换二档时，在半联动的位置上再稍做停留两三秒放开，加油门；
3、如果前方路况良好，加油门至二十五公里每小时，之后踩离合器，迅速更换至三挡并松开离合；
4、加油门至三十公里每小时，之后踩离合器，迅速更换至四挡，不需要松开离合；
5、根据车速所适应的档位逐步减档，最终使用二挡参加下一项考试项目。
科目三挂挡的正确方法是怎样的科目三挂挡的正确方法如下：
1、挂挡前，左脚将离合器踩到底。
2、掌心向下，五指紧握变速杆顶部。
3、轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是蛮力，顺势而推。

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4、掉头后踩油门挂二挡，听到语音说下一项目是加减挡位操作时踩油门，手放在挡上，叮一声后挂三挡，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四挡。
5、加减挡操作首先要保证给足油门，每次换挡完成之后果断的做下一个换挡动作。

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加减档注意事项：
1、挂挡时，离合必须踩死，切忌挂错挡位。
2、升挡只能逐级加挡，降挡可越级换挡。
3、车速与挡位一定要匹配，否则不仅对车辆损伤大，还容易出现熄火等情况。
科目三挂档怎么挂不会挂四档1234档1、挂档位一定首先要踩紧离合踏板，如果离合器没有踩紧，档位是进不去的。
2、在离合踏板踩紧的情况下，顺着档位杆上的示意图，用一点力气推动档位杆把档位卡进去，不需要使用太大力气，档位杆会断。
3、如果是正确卡进档位的话，在推动档位杆进档位的瞬间有轻微的“卡”一声，手感上也有卡壳卡进的感觉。
4、正确进去档位的话，1档稍稍抬离合踏板，车子就会启动，往前走，也是说明档位正确进入了。
科目三考试语音完整版科目三挂挡技巧
技巧一：起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的.，而且扣分不轻哦!
换挡过程分解：
1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注：怠速换档
3.抬离合、加油。
科目三考试口诀：
1、上车：
【考科目三挂档的技巧是啥，科目三挂挡的正确方法是怎样的】一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车：
一关(转向灯)二看(左右后视镜) 。
3、路口、及拐弯和调头：
需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档) 。
4、靠边：
一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
科目三考试注意事项：
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张，这样做能防止误把油门当刹车踩。
2、不要低头看档
这一条驾校应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，电脑发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些) ，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停?。挥淘ヅ缓镁凸送Ｖ瓜?nbsp;，挂。
5、行车时车身太偏右
车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见，但是车身偏右很不好，右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆，是行走路线随意性比较强的群体，很容易发生事故，所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门。