歌诗图为什么停售


歌诗图为什么停售

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首先,歌诗图这款车,从一开始的定位就是属于小众车型 。歌诗图的车型 , 属于轿跑SUV,与宝马X6类似,也可以看做是旅行车与轿车的结合体 。这种跨界车型,虽然外观非常个性,但是大多数人都不喜欢 , 因为比起轿车,舒适性较差;比起SUV , 空间与通过性又不足 。特别是掀背式设计,使得顶部空间非常狭窄 。
【歌诗图为什么停售】而上市后,高达40万的售价,也让大多数人觉得不值 。说白了就是性价比低 。40万的售价区间,已经可以买很多高端品牌的车了 。并且,3.5L的V6发动机,让油耗可以轻松超越百公里17升 。这么高的油耗,也让很多人望而却步 。内饰方面,和雅阁类似,甚至连仪表台都是硬质材料 。这就让很多消费者觉得,四十万,只是买了一个大一圈的雅阁 。
2013款的歌诗图,增加了2.4L的引擎,价格降到了26万 , 但是相对来说仍然是偏高的售价 。这个时间段,正好也是国内汽车销售行业快速发展的时期,例如宝马3系、奔驰C级等都是在这个期间进行了换代改款 。而奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的起售价 , 也就在25万~30万元 。加上本田的品牌影响力,也比不上宝马、奔驰、奥迪,本田的歌诗图就更加没有优势了 。
再到后来,本田推出了冠道 。冠道的空间与内饰,都要比歌诗图好很多 。动力方面,搭载全新的地球梦科技2.0T引擎,拥有更强劲的动力 , 更低的油耗,加上冠道22万的起售价,导致了歌诗图更加惨淡的销量(月销量最低的时候几乎只有个位数) 。而歌诗图的定位于售价,与冠道重合,于是本田就干脆停售了歌诗图 。

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