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比亚迪f0的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了拖曳臂扭力梁非独立悬架 。
比亚迪f0是比亚迪旗下的一款微型汽车 ， 这款车刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎 。
比亚迪f0全系使用了一款1.0升三缸自然吸气发动机，这款发动机有68马力和90牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟 。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱 。
amt变速箱是最早的一种自动变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的，并且这种变速箱的成本也是很低的 。
amt变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，也可以控制离合器的分离与结合 。
amt变速箱几乎已经被淘汰了，只有在一些价格非常便宜的汽车上才会见到amt变速箱 。
【比亚迪f0用了什么悬架】如果大家对比亚迪f0感兴趣，可以去试驾一下这款车，虽然这款车已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以找到这款车的 。
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