发动机出现抖动说明发动机运转出现问题 。而汽油发动机正常运转必然要有合适的空燃比、合适的缸压以及充足的火花和正确的正时角度 。除了上面这些角度入手外，还要考虑发动机机脚胶这方面 。如果仍不行就有可能系统控制设置不良，比如出现游车现象 。这个需要升级ecu相应系统才可以进行解决 。
发动机空燃比异常导致抖动所谓的空燃比就是空气和燃油混合的比例 。标准的空燃比是14.7:1，也就是说1克汽油要充分燃烧需要14.7克空气 。导致空气进入量减少的原因有空气格堵塞、节气门脏污、各管路出现漏气 。导致燃油异常的有燃油质量差、汽油格脏、喷油嘴积碳 。导致点火异常有火花塞点火不良、点火线圈缺火 。还有就是氧传感器故障也会导致空燃比异常 。这些故障发动机除了抖动外还会亮故障灯 。
发动机积碳抖动缸压异常发动机间断抖动比较少见，反对是燃烧室积碳气门积碳导致的故障时有发生 。而如果是积碳导致除了发动机怠速抖动外还有就是比较难着车，尤其是冷着车 。
发动机正时错误另外发动机正时故障也是比较少见，除非是刚大修或者刚调整正时，但调整不对导致抖动 。这种故障会亮故障灯亮 。而且这个抖动是连续的不是间隙 。
发动机机脚胶导致抖动此外还有就是发动机机脚胶了 。机脚胶是发动机与车身连接的缓冲部件，如果机脚胶故障也会导致发动机抖动 。
不知道你车的具体情况，不知道是否除间隙抖动外还是否存在其他异常 。如果还有其他故障现象就比较好判断是哪方面故障了 。
比如发动机故障灯亮或者怠速工况下发动机转速来回出现波动（游车现象）现象 。如果出现发动机故障灯亮则先使用诊断电脑进行读取数据流 。读取故障码和分析数据流 。比如发动机缺火、氧传感器故障等 。
如果出现游车现象则需要升级系统 。而如果单纯的间歇抖动最有可能的就是节气门脏导致进气量异常 。
所以建议先看下除抖动外还是否有其他异常，到店抖动原因太多 。多一个现象就可以排除很多因素 。
【汽车怠速间断性的有抖的现象是怎么回事？】auto.china.com
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