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比亚迪在国内汽车市场就宛如一批黑马 ， 2022年上半年的销量就像开了挂般一路猛涨，越来越多的消费者开始关注到这个品牌 。最近有小伙伴看上了比亚迪宋PLUS DM-i，但很多人却反对买这车，下面就来看看十大不建议买的宋PLUS DMi理由 。
1、提不到车
受到近段时间汽车芯片短缺，外加车型销量过于火爆的影响，宋PLUS DM-i目前已经供不应求，4S店工作人员表示现在买车还得等3-5个月，而车质网中宋PLUS DM-i被投诉最多的也是提不到车 ， 有网友已经等半年了，但销售依旧表示无法交付 。
2、冬天油耗高
作为一款插电式混合动力汽车，宋PLUS DM-i在正常情况下百公里油耗只需要4.0L左右，但天气冷了以后磷酸铁锂电池续航开始骤减，没电了就需要靠发动机供电，因此宋PLUS DM-i在冬天时油耗会变得相对较高，有车主反馈冬天开车时油耗能高达8.0L/100km 。
3、低配不支持快充
从车辆的参数表可以知道 ， 宋PLUS DM-i的尊贵型、尊荣型并不支持快充功能，其中车辆的电池容量为8.3kWh，慢充功率大概只有3KW，因此给车辆充满电需要花费将近3个小时，而这3个小时换来的纯电续航里程也仅有50公里，时间成本略高 。
4、刹车脚感差
宋PLUS DM-i的刹车踏板偏重 ， 轻点刹车时车辆不会有太明显的反应，需要用力往下踩才能有效制动，而这对于驾驶员来说是需要时间适应的，不然每次刹车总把握不好力度，踩轻了刹不住，踩重了又容易点头 。
5、远光灯不清晰
虽然宋PLUS DM-i全系标配了LED远近光灯 ， 但远光灯的清晰度并不高，晚上跑高速的时候对驾驶员视力要求较高，不少车主在提车一段时间后都去修理厂把大灯给换了 。此外，宋PLUS DM-i的自动远近光灯使用体验也不好，系统容易误判将远光灯切换掉 。
6、底盘太低
作为一款SUV，宋PLUS DM-i的实测最小离地间隙居然只有160mm，要知道一般轿车的最小离地间隙也才150mm，而SUV的平均离地间隙在180-200MM左右，这就意味着宋PLUS DM-i的通过性和轿车差不多 ， 底盘一不小心就容易磕到 。
7、内饰异味大
相信很多人在看展车的时候就已经闻到了内饰的异味，宋PLUS DM-i在新车状态下异味问题更加严重 ， 车主需要额外花心思去给车辆散味，否则会影响车辆的使用体验 ， 容易晕车的人对内饰异味大的车会比较排斥 。
8、内饰不耐脏
为了营造出豪华的氛围，宋PLUS DM-i的中控台采用了大面积钢琴烤漆饰板进行装饰，虽然饰板在干净状态下有着不错的视觉观感 ， 但时间长了就容易沾灰，乘客的指纹也容易残留在上面 ， 强迫症用户估计需要一天擦一次内饰 。
9、车漆薄
比亚迪旗下多款车型都存在车漆薄的特点，虽然车漆的薄厚程度并不代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭时，薄车漆受损的概率是非常大的 。此外，车辆跑高速时轮胎容易带起小碎石子 ， 薄漆面容易被飞溅的小石子刮破 。
10、价格略高
宋PLUS DM-i的厂商指导价在15.28-21.68万元，想要有快充和更长的续航，就需要加钱上旗舰版车型，车辆的落地价已经接近20万了，在同等价位下能够买到丰田荣放RAV4、本田CRV等热门紧凑型SUV，虽然这些车上不了绿牌，但它们的品牌影响力和保值率均比宋PLUS DM-i更出色 。
【十大不建议买的宋PLUS 十大不建议买的宋plus ev】
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