电压相同容量不同的蓄电池可以并联使用 _电压

电压相同容量不同的蓄电池可以并联使用吗

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不可以。电池并联使用有苛刻的条件，要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路，使用环境相同，否则，不建议使用。并联是元件之间的一种连接方式，其特点是将2个同类或不同类的元件、器件等首首相接，同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式，即并联电路。
并联：
⑴放电：容量不同的电池，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高；
⑵充电：容量不同的电池，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低；
⑶电池没电：寿命缩短，甚至损坏；
⑷电池过充电：将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电池；
⑸电池之间充电：当某一电池电压下降时，电压高的电瓶就会向它充电，且电流大小不受控制，如果此电流与来自发电机的充电电流叠加，哪怕是瞬间，对电池的损害也很大，某只电池损坏后，好电池会一直对其充电，直到自身的电量耗尽。
电压相同容量不同的蓄电池可以并联使用不能并联使用。
效果不如想像中容量可叠加，相反蓄电池间内耗浪费一部分容量。因为二个葍电池内阻不一样，电势也存有高低，内部电流流动耗动一直进行着。
不同容量的蓄电池并联使用好不好不能把不同容量的蓄电池并联使用！理由是：容量小的电池先不电放完，端电压就会下降，此时，大容量的电池的端电压就高于它，于是就会对容量小的电池充电，这时大的不仅要向负载（UPS ）提供电流，还要对小的一个提供充电电流，负担当然加重，这对大的一个电池不仅降低了它的利用率，还会影响其寿命。
两个不同安时12v电瓶可以并联一般来说正常情况下两个不同安时12v电瓶是不可以并联使用的，如果相同电压但是不同容量的电瓶并联，会影响到两个电池的使用寿命，非常容易损坏电池。
同型号的电瓶能并联使用么我用4年的实践证明完全可以并联使用，我的组合是两块100Ah+一块80Ah+一块40Ah ，放电时可以理解为4个大小不同的发电厂的并网供电，用电器不可能先选择用小发电厂的电，而充电时4块电池相当于并联在充电器上的4个负载，其内阻是反比于电流的，充电器不会先给小容量电池充足点的，所以大家在同性质，同电压的条件下，不同容量电池尽管并联使用，哪怕是2Ah的也可以与200Ah的并联。
电压相同容量不同的电瓶能不能并联使用
同电压，同容量或者不同容量的电池并联都会牵扯到各个电池的开路电压问题，电池内阻差异，容量损耗差异，最终体现问题的现象就是电池在工作的时候的电池正负极之间的电压差异。导致的结果就是电压高的电池直接给电压低的电池充电，电压低的电池就会变成了负载，虽然各个电池之间的电压最终会自动达到一个平衡点，但是首先没电的电池加重了负载，解决的方案就是把各个电池相互隔离，在各个需要并联的电池的正极或者负极串接一个合适的二极管，那么各个电池和负载之间都是一个独立的电路回路；那么这时的各个电池之间的电压差异就会自动达到平衡，并不会出现各个电池间的相互充电问题。
电瓶车电瓶电压相同电流大小的区别
应急情况下使用时可以的，但长期使用肯定是不行的。

不论是串联还是并联使用，对于混用中的低容量电瓶，使用时容易过放电，充电时容易过充电，这些都会大大降低电瓶寿命。对于混用中的高容量电瓶，充电一般充不满，长期使用也会照成电瓶损坏。

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输出电压与原来的充电器相符合才能顺利的充电。假设你电动车电池为48伏20安，原车相配的充电是48伏20安，现在换一个充电器，也必须48伏的，20安更好，如果是48伏12安充电器，可以用。

但充电时间很慢，差不多要增加一倍时间才能充满电，代用的充电器的输入电极的正、负极桩位必须与原来的相同，如果相反必须改装，否则烧毁充电器。

如果电动车电池是60伏电压，代用的48伏充电器根本就充不进去，就象水不可能从低处向高处流一样，低电压不可能为高电压充电，如果电池为48伏，用60伏充电器为其充电，电池就会损坏。

不同容量电压相同的电瓶可以并联充电吗
电池容量不同，不可以并联充电，确实是40ah的电瓶先充满电，满足80ah电池充满电，40ah电池可能会过充电造成损伤。反过来满足40ah电池充满电，80ah会亏电影响电池寿命。
加个转换开关，最好分别充电。使用时也分开使用，不然小容量电池先放光，长期亏电会影响电池寿命，甚至充不进电。
【电压相同容量不同的蓄电池可以并联使用】