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发动机异响的种类较多 ， 响声也较为复杂 ， 具体分为以下几种：1、配合间隙太大导致的异响 。配合间隙是汽车装配质量的重要项目 。当润滑、温度、负荷和速度一定时 ， 随配合间隙的变大异响会越明显 ， 发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响 ， 例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等；2、润滑不良导致的异响 。润滑是发动机正常工作的重要前提 ， 润滑系统可以让润滑冷却清洗密封与防锈 ， 当配合间隙、温度、负荷和速度一定时 ， 润滑油膜的厚度因润滑系统压力与润滑油品质而受影响 ， 如果润滑油品质好并且压力适宜就会产生不错的润滑油膜 ， 因而润滑油膜越厚 ， 机械冲击越小 ， 便不容易发生异响了 。反之会导致磨损力加重 ， 而发生异响且明显清晰；3、紧固件不紧固、松动导致的异响 。发动机运转过程中产生的振动 ， 造成某些部件产生松动 ， 从而出现撞击声现象 。例如飞轮固定螺栓不紧 ， 连杆螺栓不紧等引起的异响；【发动机异响属于哪种?】4、活塞销与连杆衬套配合、活塞销座孔配合松旷 ， 活塞销两端面与活塞销卡环碰击等原因造成异响 。
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