简述：如果是冷车时怠速高，当车水温正常后就降下来，就是正常的现象；如果是一直保持在高怠速（普通车的怠速一般在700-900之间），有可能是节气门卡滞造成，无论是机械式还是电子节气门都可能因为积碳使得开度不精准，还有可能是和发动机工况相关的某个感应器出现错误信号，使ECU调高转速！
如果是冷车时怠速高，当车水温正常后就降下来，就是正常的现象；如果是一直保持在高怠速（普通车的怠速一般在700-900之间） ， 有可能是节气门卡滞造成，无论是机械式还是电子节气门都可能因为积碳使得开度不精准 ， 还有可能是和发动机工况相关的某个感应器出现错误信号，使ECU调高转速 。
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