“设置隔离缓冲垫层，不仅起到钢筋混凝土底座与钢筋混凝土道床之间的隔离作用 ， 还实现了变形协调功能，也便于运营期道床损坏时整治维修 。”朱彬说 。
“创新研发的现浇双块式无砟轨道，解决了大跨桥上铺设无砟轨道的难题 ， 首次实现了在时速350公里高铁，跨度300米级的大跨度跨海桥上铺设现浇双块式无砟轨道 。”铁四院副总工程师李秋义说 。
“福厦高铁跨海过江，正线全长277.42公里，设计时速350公里，上跨多条高等级公路和既有铁路，正线新建桥梁170座 ， 长度共计181公里，占比65.3% 。”铁四院桥梁院福厦高铁主管工程师王德志说，全线复杂桥梁“一桥一策” ， 设计人员画了四万张图纸，涵盖了多项先进技艺和工法 。
来源： 科技日报
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