左转道绿灯直行一般不罚左转弯不小心直行了怎么办( 二 ) _云知道

我现在左转弯，前面掉头回来再给大家讲解一下。现在从侧面角度看到，SUV停车的位置在左车道往前对应的地方，这说明它可能是在绿灯时看到对面厢卡开过来了，越过停止线后没有走到路口中间就抢先左转弯了，在左转弯时也许前面遇到障碍不得不停下车，而厢卡司机要么是走神了要么是判断SUV肯定能过，所以就撞到了一起。?

我现在左转弯绕过去，掉头回来再看看另一个角度是什么情况。
第三个场景：正确的左转弯让直行。现在对面直行车辆刚好开过来，正确的做法是先把车往前提，在不影响对向车辆通过的情况下等候或者慢速移动，

对向车道车辆通过完毕后，观察左后视镜，防止左后方有车辆超车，然后完成左转弯，前方择机掉头。

开回来后在这个角度可以看得出，厢卡车身向右摆斜一点，地面刹车痕迹也是向右斜的，无法判断当时它的动机，也许这辆厢卡打算过路口去往这个非机动车道，也许当时厢卡左前方有障碍物，这个需要调监控才能看到当时的场景，SUV的右侧后门被撞的凹了进去，根据刹车痕迹判断发生撞击后厢卡原地停车，SUV在前进了两米多后才停下的车。

根据现场推断，虽然SUV是被厢卡车撞到的，但是这个责任方应该是SUV,因为发生相撞的位置，厢卡通过路口已经三分之二多，此时SUV刚不到三分之一，也就是说厢卡越过停止线在前， SUV越过停止线在后，那SUV应该让行无疑。但是SUV当时在看到厢卡开过来以后，就耍了个小聪明，在越过停止线后立即左转弯，但是还是在左转的过程中被厢卡撞到了右后门。这属于典型的拐弯车辆抢行导致的事故，因此SUV应该为此承担责任。

通过今天三个左转弯的实际驾驶场景讲解，我们可以做一个总结：
第一个场景，白色面包车虽然没有完成左转弯，但是它已经越过了中心线的延伸线，事实上已经影响到了我的正常直行。没有发生事故，但可能造成拥堵，如果发生相撞，那就是面包车责任。有经验的老司机总是不用自己掏钱修保险杠，就是在这种情况下直行时与左转车辆相撞，而让对方全款给自己换保险杠的；

第二个场景纯粹是SUV向左转所导致的，在道路上这样开车的司机是最多见的，明明对向直行车辆已经开过来了，但是还是抢道左转抱有侥幸心理，认为对方不会撞你。其实对向车辆是没想撞你，但是把自己的安全寄托于对向车辆，何况还是一个撞了也不会负责任的车辆，这是一个最糊涂的做法，因为suv这样抢行抢拐，也很容易撞到人行道上的行人和非机动车；