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写在前面的话继快运事业部被整合为大件组织后，顺丰又再次内部发文将仓配事业部的组织架构进行调整，整合为供应链运营中心。
调整完以后新的组织架构是什么样的呢？仓配事业部为什么要被整合？顺丰下一步的布局又如何从四网融通变为多网融通的呢？
【顺丰接管天天快递更名为丰网丰网快递嘉兴到沈阳多久顺丰接管天天快递更名为丰网】今天就和大家一起，从组织架构调整的角度来简单分析下吧。

01 仓配事业部的组织调整
近期关于顺丰针对供应链业务相关组织架构进行调整的事情，业内也是一片热议，而多数人的解读更偏向于供应链角度，其实不全然是这样。
从内部发文的具体内容来看，此次组织架构调整的主要对象是仓配事业部。
按原文的通知来说，此次调整是基于顺丰集团战略规划与业务发展需要，为促进实现整体及供应链业务的高质和高速发展，决定对原仓配事业部进行调整，也是为了进一步实现两个目的：
1、强化集团供应链专业营运底盘能力的构建，尤其是仓配运营能力的专业化、体系化建设；
2、进一步激发原仓配业务的相关资源及能力，在仓配端及商务端与大网的协同、融通效应；
不难看出，此次变化最大的还是原仓配事业部，也就说四网融通中的仓储网络(仓网)，而并非是对供应链组织的调整。

图片来源：致快递整理绘制
而所谓的供应链运营中心，其实是将原仓配事业部和原O线供应链运营处进行合并，对原O线供应链运营处来说是升格，对原仓配事业部来说就是整合。
整合以后的组织架构：供应链运营中心将会隶属于顺丰速运集团下的速运事业群，原仓配事业部的战区、项目部及所管辖仓将平移至供应链运营中心，供应链运营中心下设市场产品组、销售处、仓储管理与底盘优化处、业务支持处、运营中控处、运输管理处、仓储系统支持组等。
区域组织的调整任命：将任命高水进为供应链运营中心负责人，兼任业务支持处负责人，原仓配事业部战区和项目部在区域层面也将进行整合，原区域职能组织3级管理架构整合为2级管理架构，据了解原仓配事业部负责人冯黎，将回归双捷供应链继续负责紧密公司的管理工作。
仓配事业部的整合或许也正如知情人士所言是为了降本增效，但看似意料之外，其实也在情理之中，为什么这么说呢？大家先来看下仓网的发展历程就明白了。

02 仓配事业部的发展历程
对于仓配事业部，通过相关资料可追溯到2015年，彼时的顺丰将原有业务板块划分为速运/商业/供应链/仓配物流/金融服务五大业务事业群进行独立运营，其中仓配物流事业群还是主要负责海淘和电商业务，供应链事业部群还是普运和冷运。
而对于仓配事业部最初的成型可以说是从2018年开始的，发展至今主要经历搭建底盘阶段、阶梯发展阶段、聚焦融合阶段的三个阶段。

图片来源：致快递整理绘制
首先是搭建底盘阶段，主要是在2018-2019年期间，此时的组织已经叫仓储事业部，顾名思义此阶段最重要的就是搭建起覆盖全国的仓储网络，逐步形成中心仓、城市仓、经济仓等多个仓种，基本还属于纯仓运营的模式。