文章插图
车辆进厂检修水温高 ， 维修人员与车主交流得知 ， 故障车跑长途时出现了水温高的问题 ， 在附近修理厂检查确认是水泵问题 ， 更换水泵和防冻液后 ， 使用不到两天再次出现水温高的问题 。
新换的水泵通常不会很快再次损坏 ， 因此暂时不进行拆检 。在检查冷却系统管路时 ， 维修人员通过触摸和按压发现管子比较软 ， 说明内部并未被防冻液充满 ， 而是存有空气 。对冷却系统进行排气 ， 水温高的故障消失 。
维修发动机冷却系统为何需要排气？如何排气？
1.冷却系统进入空气的原因
正常情况下 ， 发动机冷却系统的密封性很好 ， 既能避免液体泄漏 ， 同时也能阻止空气进入循环管路 。所以 ， 空气进入冷却管路的原因通常是拆装维修造成冷却系统与外界连通 ， 例如更换防冻液、节温器、水泵等部件 。
2.冷却系统内存有空气的危害
冷却系统中存有空气 ， 会导致防冻液循环不畅 ， 也就是气阻 ， 水泵输送防冻液的效率就会明显下降 。在这种情况下 ， 防冻液就无法及时流到水箱进行散热 ， 发动机就会出现水温高的提示警告 。
3.冷却系统排气的方法
【更换水泵和防冻液后水温过高是怎么回事？怎么处理】在完成更换防冻液、水泵以及节温器等部件之后 ， 将防冻液添加至标准液位 。此时 ， 让发动机怠速运转 ， 使水泵带动防冻液循环 ， 同时打开防冻液加注口盖 ， 让空气经回流管从防冻液加注口排出 。如果冷却系统内有空气 ， 则排气过程中防冻液液面会逐渐降低 ， 且回流管流出液体断断续续 。适量补充防冻液 ， 待回流管连续稳定流出防冻液 ， 就表示冷却系统内的空气已排空 。
更换冷却系统部件 ， 或其他需要拆除冷却管路的维修操作后 ， 请务必对冷却系统进行排气处理 ， 避免防冻液因气阻而循环缓慢 ， 使发动机过热 。
推荐阅读
- 3个连续奇数的和是45,这三个连续奇数是多少 3个连续奇数的和是45,这三个连续奇数是什么
- 甲醛和铬酸钠反应的离子方程式 铬酸钠溶液和甲醛离子方程式怎么写
- 栀子花的养殖方法和注意事项 栀子花的养殖方法和注意事项有哪些
- 菠萝和凤梨有什么不同 菠萝和凤梨有哪些不同
- 纹眉和绣眉有什么不同 关于纹眉和绣眉区别介绍
- 红枣去核和不去核的区别 红枣去核和不去核的区别介绍
- 保温杯316不锈钢和304哪个好 316不锈钢和304不锈钢的介绍
- 红麻椒和红花椒一样吗 关于红麻椒和红花椒的区别
- 桂林职工医保和城乡居民医保有什么区别
- ppt角度主题是哪一个 ppt更换主题的操作步骤