
从开车门到开车机:私人化属性的加强
面部识别
当然,随着造车理念的变化,现在有些车型已经不满足只是将生物识别用于解锁车辆了,既然能够识别身份,那么为何不更进一步,让车辆的各种设置也随之变化呢?文章开头说的领克05,还有前面提到的胜达车内的指纹识别模块,就是起这个作用的;此外,威马EX5,也能通过方向盘后方的摄像头进行面部识别,分别是否是车主,从而显示不同类型的信息;WEY的2020款VV5同样也有面部识别功能,通过情绪识别驾驶者的面部表情,播放符合驾驶者情绪的音乐 。至此,你解锁的不再仅仅是一台谁用都一样的车,而是一台专属于你车 。

那些非主流的解锁方式
如今车辆的解锁方式已经百花齐放,除了上面提到的主流方式以外,也不乏一些小众的,比如下面这三类:
刷卡解锁
目前只有特斯拉Model 3才有,车主需要把卡片贴在主驾驶车门B柱的识别区,才能进行解锁/上锁 。不得不说,这种设计多少有些开倒车的意思,论便利性甚至不如遥控钥匙,甚至想要开车,这个卡片还必须放在指定的区域,否则车辆便无法启动,这跟最原始的机械钥匙是不是很像?都需要在车旁边才能解锁,钥匙都得放在特定位置 。

密码解锁
林肯品牌车型的标志性配置,虽然看似很有逼格,而且兼顾安全性,但你肯定没法像广告里那样从容不迫的输入密码,毕竟数码锁的位置还是挺显眼的,大部分人输密码还是要藏着捂着生怕被别人看到,想象一下这样的场景真是毫无逼格可言,而且还不方便,相信80%的林肯车主都不会使用这个密码解锁吧 。

指静脉解锁
零跑S01车门上搭载了指静脉识别技术,这种技术可以通过识别人手指中的静脉分布图来提取特征,听起来挺高级的,但我有一次忘带钥匙,手机也没电的情况下,想通过指静脉识别开门,却没有成功,反复在车边尝试时就像个小偷一样,这是个苦逼的回忆,从此让我对这类不成熟的功能有了心理阴影 。

未来:让你忽略解锁这件事
【汽车锁怎么解 汽车解锁方式大盘点】说了那么多的车辆解锁方式,有过去的,也有现在正在流行的,那么未来呢?前面提到过,我认为无钥匙进入是最接近未来车辆解锁的方式,因为它最“无感”,车辆解锁发展到最终的形态,一定是将解锁这个行为,藏在人们开门上车这一系列动作中,同时还得兼顾安全性 。照这个思路来看,现在拥有指纹识别的无钥匙进入功能,是最接近这个状态的,但是现在识别的响应时间仍需优化,等未来汽车上的指纹识别能像我们手机上一样,识别速度以毫秒计时,解锁这件事将变得毫无存在感,那才是未来 。
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