移动通信用户的迅速增长带来了移动通信网络规模的快速膨胀，但由于新增用户绝大多数是低端用户，假如继续对网络进行大规模投资，将不能取得与之相应的收益 。;为了确保网络畅通、解决投资和收益问题，可以启用半速率语音通信技术来解决忙时话务拥塞问题 。这不仅能够有效解决突发话务量造成的网络阻塞，促进话务量和业务收入的同比增长，还可以节省无线载频的投资，提高资源利用率 。
联通大连分公司通过对相关数据分析后发现:大连是典型的旅游城市，其各个基站的话务模型随着季节的变化有着明显的不同 。对于很多旅游景点四周的基站，假如常年保持高载频配置，无疑是对网络资源的浪费 。但频繁地进行网络调整，则存在着很多现实困难，一是这种情况的小区众多，工作量极大，并且其中很多小区是偏远的农村、海岛;二是在反复的调整过程中，由于路途遥远、车辆颠簸等因素，轻易造成载频板以及连接载频板的钢跳线的损坏，增加维护成本 。
此外，移动运营商越来越多的市场推广措施促使话务量增长较快 。某些小区在某些特定时段有大量用户同时通话的需求，如校园周边的无线网络容量需求量在学生下课后变得很大 。还有临时举办的会议或活动，会造成某些区域突发性话务量剧增，出现严重的网络拥塞，而活动结束之后话务量会立即下降到较低的水平 。此时，若增加载频配置，势必会降低载频的利用率，尤其对于校园四周情形，网络扩容也暂时无法满足话务量增长需求 。在这种情况下，采用半速率信道，可以在不必扩容硬件的情况下有效地解决话务拥塞，提高接通率 。半速率新技术不失为一种投资小、见效快的解决突发性高话务需求的方案 。
GSM半速率编码技术
半速率技术是一种通过合理调整配置速率、扩充网络容量的无线网络优化新技术 。半速率语音技术的应用，可使相关网络指标明显提高，缓解临时性的网络阻塞，取得一定的社会效益和经济效益 。
1.1技术简介
半速率（HalfRate，简称HR）是GSM网的业务承载方式之一，相对于全速率（FullRate，简称FR）业务承载方式而言，降低了码率、提高了频谱利用率，理论上可以将无线容量提高一倍 。
GSM是一个时分系统，一个频点可分为八个物理信道时隙（TS0至TS7），一个TDMA帧由TS0至TS7组成，一个话务信道TCH的TDMA复帧为26个帧，时长为120ms 。复帧中的第13帧为SACCH（慢随路控制信道），第26帧为空闲帧 。系统采用半速率后，帧结构并未起变化，不过系统将复帧中的奇数帧分配给一个用户，而将其中的偶数帧分配给另一用户，原先的第26空闲帧就成为第二个用户的SACCH 。这样，原有的一个TCH 时隙上可以接入两个用户的业务，增加了信道容量 。
现有的GSM系统大多采用FR承载方式，即话音业务传送速率为13kbit/s，数据业务以9.6 kbit/s或4.8 kbit/s或小于2.4 kbit/s的速度传送;HR语音信道以6.5 kbit/s的速度传话音业务，以4.8 kbit/s或小于2.4 kbit/s的速率传送数据业务 。
半速率功能的开启要求网络和终端均支持半速率功能，目前市场上出售的手机几乎全是支持半速率的，这为网络启用半速率功能提供了前提条件 。
半速率小区每载频的信道容量可以翻倍，从而节省无线载频的投资，无需额外的载频扩容、Abis接口的增加和频率规划，能有效地解决突发话务量造成的网络阻塞 。但半速率也会带来一些负面影响，如:通话时话音质量有所下降、掉话次数有所增加，在C/I较差的环境下HR语音质量下降相对于FR更为明显 。因此，半速率主要用来缓解突发话务造成的无线拥塞，不宜将半速率作为无线网络扩容的主要手段 。
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