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科目三挂挡及步骤如下：1、起步前，因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能 。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的 。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检 。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按钮，车辆就算是完全启动了；2、车辆起步，在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能） 。其他车如果没有坡道辅助功能的，坡道起步，步骤是一样的，就是离合器要抬高点，让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动），然后松脚刹，油门要视坡道坡度大小调整，越大坡度，油门就越需要大一些；【科目三挂挡及步骤是什么?】3、行车中，这一段，其实就是车辆 挡位与速度 的匹配了 。我的习惯是：车辆起步之后（即1挡位），时速达到15-20km，挂入2挡行驶； 当时速达到25-30km，挂入3挡行驶； 当时速达到35-40km，挂入4挡行驶； 当时速达到60km以上，挂入5挡行驶 。行驶过程中，只要速度达到（或降到）一个速度区间，就要把挡位调整到相应的位置 。注意：降挡位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫；4、要减速停车，首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况） 。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空挡 。脚刹根据实际情况踩踏，正常停车，不用一次踩死，只要在指定位置前刹住就可以 。
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