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高速开窗行驶不省油

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空调温度调得过低、空挡滑行不会省油 ， 还可能增加油耗
一到夏季 ， 因天气炎热大多数车辆都启用了空调 ， 车辆的油耗也随气温上去了 ， 省油也就成为这时的热门话题 ， 大家都是想各种办法省油 。可也有很多方法不能起到省油效果 ， 正如博瑞东贸的技术专家指出 ， 有一些“省油”的方法其实并不省油 。
省油误区1　高速开窗
为了省油 ， 尽管天气很热但很多司机还是本着能不开空调就不开的原则 ， 这样在低速行驶时的确可以省油 ， 而且还可以加强车内空气的流通 ， 给车内带来更多的新鲜空气 。但如果当车速达到80公里/小时以上时 ， 气流的阻力将大大高于低速状态 ， 此时如果开窗驾驶 ， 无疑会像背了一个大风斗 ， 反而会比开空调更费油 。
正确做法：高速不开车窗 。
省油误区2　空调温度设置过低
有的司机一直把空调温度调在最低温 ， 认为这样可以通过提升空调的工作效率来省油 。但是 ， 对于自动空调或半自动空调来说 ， 如果一直设定在最低温度 ， 空调泵就会不停地运转 ， 鼓风机也会处于高挡风位 ， 这样就会加大汽车的负载 ， 达不到省油的目的 。
【高速开窗行驶不省油】正确做法：配备了自动空调的车辆尽量将温度设定在23摄氏度以上 。
省油误区3　反复空挡滑行
一些司机喜欢在车辆达到一定速度后改为空挡滑行 ， 等速度降低一些后再挂挡行驶 ， 认为这样可以省下滑行时的汽油 。其实这样的空挡滑行不仅不安全 ， 而且对于电喷发动机的轿车来说也不省油 ， 因其控制系统大多数具有减速减油或者断油功能 ， 空挡滑行反而费油 。而且若为了省油而增加操作离合器及换挡的次数 ， 机件也易于磨损 。
正确做法：不可空挡滑行 。
省油误区4　上车就开内循环
很多司机在坐进刚被太阳晒过的车内时启动车辆后就忙着开空调 ， 而且将模式选为内循环 ， 认为这样空调工作效率比较高 。其实 ， 此时车内空气太热直接开空调的效果并不好 ， 而且会增加发动机在初始运转时的压力 。
正确做法：首先打开车窗 ， 释放积聚在车内的热气；等到热气散去后 ， 再关上车窗 ， 启动空调 ， 并调到外循环挡；等车内的热空气完全排出后 ， 再调回内循环挡 。
省油误区5　音响耗电耗油
有的司机为了省电 ， 夏天就不使用音响了 。类似DVD影音系统的耗电量着实不小 ， 尤其对于改装过音响的车辆来说 ， 其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备 ， 耗电会明显高于普通车辆 ， 而它们消耗的电量最终都要转化为发动机的油耗 。但是 ， 对于大家最常使用的普通汽车音响的耗电量其实可以忽略不计 ， 不必太过在意 。
正确做法：减少DVD等大功率音响系统的使用 ， 车载收音机可放心使用 。
省油误区6　加油次数过频
一些司机在加油时往往不将油箱加满 ， 认为加了满箱油会增加车辆的负重而耗费更多的燃油 。这个做法在适量减少加油量的情况下是没错的 ， 但是不应该每次只给车辆加1/3或以下的油 ， 这样频繁加油不但没有必要 ， 而且还会因为每次所加汽油的品质不一造成燃烧的不充分 。
正确做法：加油选在天气凉爽的时段 。
本报采访人员 朱艳莹


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