8月11日 ， 中国五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼国际车展重磅亮相 ， 全球首发上市 ， 200km标准版售价2.38亿印尼卢比 ， 300km长续航版售价2.95亿印尼卢比 ， 折合人民币约11万—13.5万元 。未来将征战印度、埃及以及全球更多国家和地区 。Air ev（右舵版）首站登陆印尼 ， 以“Drive for A Green Life”为口号 ， 让用户体验轻松的城市生活 ， 助力建设更环保的绿色印尼 。
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外观方面 ， 新车显然与此前的宏光MINIEV与五菱NanoEV有着不同的设计风格 。前脸部分 ， 新车不仅采用了贯穿式LED日间行车灯设计 ， 还配备了分体式头灯组 ， 同时采用了不规则造型设计 ， 辨识度相当高 。同时 ， 贯穿式灯带处还将配备同样为贯穿式设计的饰条 ， 并一直延伸至两侧的外后视镜处 ， 可以让车辆的独特性得到进一步体现 。
车身侧面 ， 新车采用三门四座的设计 ， B柱之后还有一个独立的车窗 ， 尺寸较为狭长 ， 可以让后排乘客不会感到压抑 。车门的门把手也很别致 ， 与车窗的B柱融为一体 ， 我们从各种细节处都能够感受到厂商“走心”了 。车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm ， 轴距为2010mm ， 尺寸比宏光MINIEV稍大 。
车尾部分 ， 新车配备了一款与头灯组造型相似的尾灯组 ， 并同样配备了横向分布的贯穿式灯带 ， “WULING”徽标将会被集成在贯穿式灯带下方 。此外 ， 新车尾部上方还将配备一款尺寸小巧的扰流板 ， 提升车辆的运动属性 。
【五菱Air ev海外正式上市 折合人民币约11万】动力方面 ， 根据此前工信部的申报信息显示 ， 新车将采用单电机布局 ， 并配备磷酸铁锂电池 ， 最大功率为30kW ， 最高车速100km/h 。
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