迈腾车怎么拆卸空调滤芯 18款迈腾空调滤芯怎么换

现如今,豪华品牌不断下放入门车型的价格门槛,我们也会越来越多纠结于同样的预算是买豪华品牌还是买非豪华品牌 。抛开“面子”因素不谈,豪华品牌哪怕是配置不高的入门车型,在很多细节之处比如阻尼、驾驶质感等等,还是能配得上“豪华品牌”这四个字的 。
就比如说大师一位朋友最近想买一辆中级车,25万左右的预算,既可以买到豪华品牌如宝马3系、奥迪A4L,同时也可以买到非豪华品牌的大众迈腾、别克君越之流 。但是我们常常听到周围人说“豪华品牌是买得起养不起”,也普遍认为豪华品牌的售后以及维保价格是非豪华品牌的很多倍 。那么,事实究竟是不是这样呢?
10000公里保养
迈腾首保免费 3系费用更低
我们就以华晨宝马3系和一汽大众迈腾,这两款同样都属德系车的豪华品牌和非豪华品牌中级轿车标杆为例,看看豪华品牌在保养方面是不是贵很多呢?
首先来看和我们养车最密切相关的保养环节 。宝马目前在国内销售的全系车型都提供了2年(不限公里数)的整车保修服务,对于车漆提供了3年(不限公里数)的保修、车身12年(不限公里数)无锈穿等保修服务 。在常规保养周期上,宝马厂商建议根据车载CBS系统提示,作出最适合的保养周期,并没有硬性规定在多少公里需要更换机油、机油滤芯等配件 。
在保养周期方面,宝马目前在中国地区都采用统一的标准,每10000公里对机油机滤进行更换 。以宝马3系为例,4S店使用的是嘉实多极护全合成机油,售价为125元/升,每次保养需要5升,工时费是228元,机油滤芯152元/个,所以我们常说的前两次“小保养”每次价格为1005元 。
再来看大众迈腾,通过向4S店了解,迈腾的1.4T保养价格与1.8T和2.0T不一样 。所以从价位和动力基数来看,还是用1.8T和2.0T的迈腾来作为例子 。大众迈腾在5000公里的时候就要进行“首保”,不过别急,这“首保”是免费的,主要是对机油机滤进行更换 。而到了10000公里就迎来了第二次保养,价格是1080元,同样是对机油机滤进行更换 。
小结:通过对比宝马3系和大众迈腾的保养价格,在10000公里这个节点上,宝马3系需要花费1005元,而大众迈腾需要花费1080元 。在10000公里节点的保养花费上,非豪华品牌的大众迈腾反而要比豪华品牌的宝马3系稍贵一些 。
60000公里保养总花费
宝马和大众各有胜负
当然了,大部分朋友买来了车可不会仅仅只开10000公里就放车库吃灰了,所以我们继续来看看在10000公里后的保养花费上,谁贵谁便宜 。上一轮的比拼的结果是大众保养比宝马更贵,让人有些出乎意料,看看后面的比拼,非豪华品牌是否会比豪华品牌更划算呢?
老规矩,我们还是先说豪华品牌的宝马 。通过上图这张60000公里内各个保养项目清单可以看到,在20000公里时,宝马3系的保养费用仍然是1005元,在30000公里时由于增加了空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯的更换,保养花费为2546元 。所以在30000公里这个里程节点上,宝马3系需要花费4556元 。而到了60000公里的节点,需要花在保养上的总费用大约是10188元 。
再来通过一张类似表格来看看大众迈腾在10000公里后的售后保养价格情况,在20000公里时,保养的价格为1802元,不过和宝马不同的是,迈腾在20000公里时就需要更换空气滤芯,以及火花塞 。而在30000公里时,除了机油机滤外,还需要更换空调滤芯,保养价格为1317元 。所以到30000公里后,总共需要在保养上花费4199元 。而到了60000公里这个节点,保养一辆大众迈腾总共要花费11296元 。
小结:通过比较两款车30000公里和60000公里的保养花费可以看出,30000公里以内,大众迈腾的保养价格更低,而到了60000公里,宝马3系却以比大众迈腾低1000多元的差价优势扳回一城 。

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