深耕中国市场多年的丰田汽车公司（下称“丰田”），一直以“量产幸福”为己任，扎根中国社会，持续为中国社会做出贡献 。中国持续扩大开放，进一步与世界分享发展机遇，实现互利共赢，在这样的背景下中国国际进口博览会（下称“进博会”）成为构建新发展格局的窗口、高水平开放的载体 。丰田持连续五年参加进博会，从第一届进博会开始，就以超越汽车行业的视野，通过贯穿整个汽车产业链和社会广泛应用场景的技术、产品、服务等展示中国美好未来社会建设的新提案和新举措 。
为了构建更美好的未来社会蓝图，丰田与中国产、学、研等各企业和机构深度、持续合作，聚焦当下“环境”、“交通”、“老龄化”的课题，从 “环境”、“智能交通”、“Mobility for All”等角度寻找答案，在第五届进博会上交出一份命名为“开放创新 共赢未来”的天花板级别的新方案 。
有广度
汽车产业正加快朝电动化、智能化和网联化转型，众多跨国车企在进博会这个大舞台上纷纷“大秀肌肉” 。秉承“环保车只有实现普及才能真正为环境做贡献”理念，丰田以全方位环境技术和能源管理系统，展示其为保护碧水蓝天、为碳中和贡献力量的决心和全方位举措 。
【如何助力中国建设更美好未来社会？ 丰田交出天花板级别方案】从混合动力车（HEV）、插电式混合动力车（PHEV）、氢燃料电池车（FCEV）到纯电动车（BEV）的全方位电动化方案，显示了丰田强大的技术储备和综合实力 。极少车企能做到新能源路上四面出击，而丰田做到多路径加快构建未来的“零碳”社会 。
一直以来，“双擎混合动力技术”是丰田的强项 。目前，丰田混动车型全球累计销量已超过2000万辆，真正做到普及 。通过不断创新完善，丰田拥有20余年技术积累的双擎技术再一次升级，在本届进博会上，丰田带来了新一代（第五代）THS混合动力系统，这将为消费者提供更好的驾乘体验 。
相比被大家熟知的“双擎混合动力技术”，丰田的纯电动车技术突飞猛进更令人感到惊艳 。基于e-TNGA架构打造的TOYOTA bZ纯电动专属系列首款SUV bZ4X与首款轿车bZ3首次同框亮相 。为了更好地提供满足中国消费者需求的电动车产品和服务，丰田以开放的姿态主动拥抱新能源车销量冠军比亚迪，强强联合，进一步加快推进零排放的绿色出行计划实施 。两大顶级车企联手，让bZ纯电动家族今年继推出bZ4X之后迅速迎来 “二胎”bZ3 。效率之高，在跨国车企巨头中极其罕见 。与比亚迪合作，丰田不仅加快新车推出速度，也可以从电动车顶流比亚迪身上汲取更多经验 。
有高度
在电动车赛道上加速前进的同时，为了满足消费者的多元化需求，以及尽早实现碳中和的目标，丰田挑战更具高难度的终极环保车目标，正循序渐进攻克氢能源普及难题，并在华不断扩大“氢友圈”，锲而不舍让梦想照进现实 。
从2019年开始，丰田开始联合中国合作伙伴加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展，完善了中国专用氢燃料电池（FC）系统从开发到市场投入以及服务的全流程体系建设 。继与中国合作伙伴成立负责商用车FC系统研发的联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（FCRD）以及负责FC系统生产、销售的华丰燃料电池有限公司（FCTS）之后，丰田日前在北京举行了燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式，这是丰田在氢燃料电池领域在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要战略举措 。
作为丰田与中国商用车厂商合作的成果，TL Power 80是继TL Power 100后最新的商用氢燃料电池系统产品，远远领先于业内同期的水平，搭载该系统的轻型卡不久将会活跃在物流领域 。
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