量产车为什么很少用对开门设计


量产车为什么很少用对开门设计

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【量产车为什么很少用对开门设计】以前有很多向前开门的老爷车 。被称为夺命门 。主要是那时锁扣的可靠性差,行车中自己开门了,门会吹掉,停车突然开门,后车撞上来 , 前开门会夹死正在下车的乘客,后开门只会造成后车损坏 RR觉得前开门,进车动作更优雅,被保留至今其他量产车向前开门的还是有的 , 如欧宝Meriva (家用小mpv,就是宏光那类的)另有一些车如丰田FJ LC,福特的两排双门版ranger等皮卡,会有向前开的小门,没有传统B柱还有就是所有的面包车 。

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