油价8月9日24时国内油价首迎“四连跌” 加满一箱再减5元 。这也是今年以来油价第五次下调 。但油车售卖已经比不过新能源汽车 ， 为什么百年油车比不上新能源车 ， 还是科技引领世界？
被冠以“低碳环保、绿色出行”的新能源汽车今年异常火爆 ， 从股市可以看出 ， 许多股票已经连续涨停5-6天 ， 涨停可能还会持续 。
2022年8月3日 ， 比亚迪(312.160, -7.56, -2.36%)官方公布了7月份的销量数据 ， 7月份比亚迪一共卖了162530辆新能源汽车 ， 同比增长183.1% 。特斯拉国内市场的批发量预估为3万辆 ， 根据数据比亚迪是特斯拉的5倍之多 ， 同时 ， 比亚迪也创下了历史销量最高纪录 。同样在8月3日 ， 《财富》杂志在其官网全球同步发布2022年世界500强排行榜 ， 比亚迪首进世界500强 。
一提到新能源车 ， 除了价格 ， 大家都会诟病续航和充电 ， 准确的来说是觉得新能源车不够方便 ， 不能像燃油车一样可以应对各种突发情况 。但 为什么突然新能源汽车会大火？我认为主要是以下几个原因：
第一是 独特的驾驶体验 ， 开过新能源汽车的都不愿再开油车 。
新能源车和燃油车最大的不同点就是驱动 ， 前者靠电机 ， 后者靠发动机 。电机输出的噪音和平稳度是发动机无法比拟的 ， 开过新能源车的人都知道 ， 开在高速上很容易睡着 ， 因为关上车窗 ， 即使是高速行驶新能源车也没有一点声音 。
【汽车突然油耗高是怎么回事 一年新车突然油耗变高的原因】百米启动快 。电机的传动和燃油车不一样导致新能源车的响应特别快 ， 我们经常看到在红绿灯路口 ， 一同等待的新能源车和燃油车一起启步 ， 新能源车都已经过路口了 ， 燃油车还在原地 。每一台新能源车的驾驶都和燃油车的自动挡类似 ， 无需频繁换挡 。很多老司机都说开手动挡的车子才有感觉 ， 但是技术的发展都是朝着智能化和便捷化 ， 手动挡繁琐的操作未来肯定是要被淘汰 。
第二是驾驶成本低 ， 这个有争论 ， 我感觉就是一次性投入和分期投入的区别 。
由于乌克兰战争或疫情等影响 ， 去年和今年出现油价高峰 ， 虽然现在油价已回落到乌克兰战争前 ， 但油价上涨给大家带来的高油价的焦虑还是存在 ， 对于一些每日里程近百里的车主和油耗高的车主来说简直就是噩梦 ， 感觉开几年车的油钱说不定都可以再买一辆了 。这个时候新能源车每公里几分钱的优势就显现出来了 ， 虽然充电慢 ， 但是架不住电费便宜 ， 虽然长途来说麻烦 ， 但是作为短程市内行驶 ， 驾驶成本节约数值就很可观了 。尤其是家里有充电桩的 ， 只在市区上下班的车主来说 ， 新能源车真的很香 。
另外随着新能源车技术的发展 ， 价格一直在走低 ， 国家补贴的延续 ， 但是目前没有车企提高自家品牌的价格 ， 反而为了提高销量 ， 不断在压缩成本和售价 。像目前最低价格的新能源车五菱宏光MINI EV只要两万多 ， 得到广泛认可 ， 燃油车的价格是不可能压缩到这个程度的 。
第三就是生活需求导致市场开拓了 ， 新能源车每公里几分钱成本 ， 让大家的活动圈又变大了 。也许是疫情的原因 ， 大家也好久没有出去了 ， 据官方统计去年人离开本市的次数不超过10次 ， 也就是说出去探亲 ， 旅游等活动 ， 一般人大部分的出行都在市内 。探亲、旅游是很多人的计划 。
第四就是新能源车子的高科技车机系统 。无人驾驶、智能机器人、智能操控等的高科技感吸引很多年轻人 ，
这样新能源车续航低的特点就被无视了 ， 反而驾驶简单成了上班族优先选择的目标 。加上新能源车两座车的崛起 ， 以高颜值萌外表俘获了不少女车主的芳心 ， 超短的轴距使倒车停车等操作更加简单 ， 简直就是女司机的福音 。
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