前大灯是倒梯形样式 ， 配合轻欧式复古的风格边角是圆润 ， 灯泡当然还是卤素灯 ， 亮度一般 ， 不过城市里骑的话夜间街道照明情况是比较好的 ， 车身两侧行车灯带倒是LED的 。
前面的置物空间不大 ， 好在还算深 ， 不过放矿泉水、手套和锁具也够了 。
左侧置物箱配置了一个USB充电接口 ， 有橡胶盖保护 ， 算是跟上了潮流 ， 可以给手机充充电什么的 。
灯光、喇叭、转向灯、把手等 ， 都是比较成熟的标准的一套 ， 没有什么特别的花样 ， 但是对于骑摩托的人来说也特别熟悉 ， 上手基本上没有什么问题 。
码表是光感断码式LED码表 ， 平时骑行时不会显示完整 ， 这张图是启动时车辆自检时抓拍的下面给大家看个动图 ， 车子通电后会进行OBD自检 。
这个码表在骑行时只会显示当前的行车速度和剩余油量 ， 看上去比较清晰明了 ， 比传统的机械式表盘看起来要方便清晰 。作为一个有点复古风格的车 ， 可能配复古的机械标配更带感 ， 但MO悦似乎很多配置和设计都是走实用路线的样子 。
MO悦的刹车配置是同级别车里面常见的前刹碟后刹鼓 ， ABS当然没有 ， 那是2万元级别的踏板车上会出现的配置 ， 城市里骑得不快的话我觉得没有ABS问题也不是很大 。
后座侧边线条和尾架、尾灯的线条都很灵动好看 ， 车身上没有贴花 ， 干干净净的 ， 有贴车子的型号金属标识ZT4/ZS125T-38 。
坐垫翻起来后可以看到油箱盖和置物箱 ， 置物箱可以放半盔 ， 全盔放不下 ， 不过骑踏板戴全盔的也少 ， 油箱容量5.6L ， 加92#汽油 ， 以6.7元/L的油价算 ， 35块钱就加满了 。
官方给的工信部综合油耗测试成绩是
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