5年前，10多万预算买轿车，大多数人会考虑合资，合资品牌的影响力是一部分原因，更关键的是那个时候自主品牌确实在10多万级别没有投放啥产品力出众的车型 。但最近2年，可能是SUV市场趋于饱和，自主品牌们也终于是对轿车市场动手了，纷纷在10多万的市场布局车型 。一汽奔腾也在今年布局了奔腾B70，凭借不错的颜值以及车身尺寸，获得了不少消费者的 。但站在消费者角度，面对奔腾B70和一众合资车型，到底该选谁呢？今天我们就找来了合资车的代表朗逸与其对比，看看10多万的预算，合资A级与国产B级到底该怎么选？
奔腾B70和大众朗逸均有多套动力组合可选，全面对比略显麻烦，所以，咱们选了价格临近的2022款奔腾B70 2.0T自动驭享型与2022款朗逸280TSI DSG舒适版进行对比，看看在官方指导价差不多的前提下，两台车的产品力到底有何差别 。
（奔腾B70）
（大众朗逸）
首先外观颜值方面，奔腾B70和大众朗逸的设计就有着不同的特点 。两台车的前脸都有很强的层次感，不过，奔腾B70使用的水滴状进气格栅，搭配“戈”造型的大灯，看起来显然更加个性 。朗逸的U形进气格栅则是家族式设计，肯定不算新潮，但亮色填充搭配上黑色车标还是比较精致，各个年龄阶段的用户都容易接受 。
（奔腾B70）
（大众朗逸）
车身侧面，由于奔腾B70定位中型车，所以侧面整体看起来更饱满、大气一些 。并且奔腾B70才采用了溜背以及隐藏式门把手的设计，整体设计风格也相对新潮一些 。而车身尺寸方面，奔腾B70的长宽高分别为4810x1840x1455mm，轴距2800mm，朗逸长宽高分别为4670x1806x1474mm，轴距2688mm，奔腾B70更大一些 。
（奔腾B70）
（大众朗逸）
车尾部分，奔腾B70看起来比较低趴，贯穿式的尾灯造型辨识度比较高，再加上双边尾排，给人的感觉这就是一台“西装暴徒” 。而朗逸车尾造型也还不错，至少我个人认为比前脸看起来精神多了，下方也有两个装饰的尾排设计，增加了车尾的运动感 。
整体看完两台车的颜值，简单总结就是奔腾B70因为车身尺寸更大，看起来稳重、大气一些，并且很多设计手法也是时下相对流行的，而朗逸看起来则相对单薄一点，不过好在市场保有率高，接受度还不错 。当然 ，喜欢哪种外观设计，还得看不同的消费者 。
（奔腾B70）
（大众朗逸）
除了外观颜值，内饰带来的第一印象同样非常重要 。奔腾B70内饰不算特别惊艳，但主流的双联屏、D字形方向盘等设计手法它都有，也是紧跟上时代潮流了的 。朗逸内饰就比较规整了，中控台在搪塑材质、类金属饰板和塑料材质的填充下，有着很强的层次感，这样的设计没啥个性，但好处是经久耐看，不容易过时 。
（奔腾B70）
（大众朗逸）
而对年轻人吸引力较大的智能科技部分，奔腾B70为7英寸液晶仪表 12.3英寸中控屏，带有车联网和OTA功能，并配备有科大讯飞智慧语音交互系统，系统的流畅度和语音识别率还不错 。朗逸的表现就略显寒酸了，8英寸液晶仪表是需要选装的，中控屏内置功能也比较基础，语音仅能控制多媒体和电话 。
（奔腾B70）
（大众朗逸）
看完内饰，咱们继续分析两车的乘坐空间 。尽管奔腾B70车身尺寸更好看，但两车前排座椅空间差距并不是很大 。身高178cm的体验者于主驾驶位乘坐，奔腾B70和朗逸头部空间都还能剩下4指 。转移到后排乘坐后，奔腾B70受到溜背造型的限制，头部空间余量仅为2指，腿部则还有2拳多；朗逸头部还剩下4指，但腿部只有1拳4指 。
（奔腾B70）
（大众朗逸）
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