说起最近比较热门的车型，那一定非本田飞度和五菱宏光MINI EV莫属，这两款车型，一个凭借着自身舒适的乘坐空间和优秀的居家属性，成为了大部分家庭的不二之选，一个凭借着自身亲民的定价和较高的性价比，成为了无数年轻人的第一款座驾，似乎已经有了越来越多的车企将资源倾斜向了家用车型的行列当中，所以有了越来越多家用轿车，想从五菱宏光MINI EV和飞度“手中”分走一些销量，比如今天为大家介绍的这款高尔夫，1.4T 7DCT，5.3L油耗，高尔夫是下个家轿“爆款”？
2021款高尔夫于刚刚过去的2020年的11月上市，目前该车的官方指导售价为12.98至16.58万元，是一款拥有着优秀居家属性的紧凑型车，综合油耗低至百公里5.3L，比飞度更为经济实用，看得出来，高尔夫是想跟飞度争夺市场，而且该车在上市之后至今也才两个多月时间，所以依然有着较高的优惠力度，全系车型平均三万元的优惠力度使入门级车型的起售价跌破10万，低至9.98万元，作为紧凑型车，却有着跟小型车飞度相差不多的定价，使其拥有了更为宽阔的市场和被选择的可能性 。
仅从外观来看，高尔夫的整体设计明显是为了更适合居家使用，无论是前低后高的车身姿态还是较高的离地间隙，都让它拥有着优秀的负重姿态，车头部分，采用分体式大灯组的设计，灯组造型如同一对翅膀一样，中间有一条银色镀铬装饰进行连接贯穿，插入灯腔内部，看上去设计感十足，下方大尺寸的进气口为车头带来了不错的视觉冲击力 。
车身侧面，一条弧形的腰线将前后车门把手贯穿，搭配与车身不同色的外后视镜，为整车带来了不错的光影感，尾灯组同样采用了分体式设计，整体造型与大灯组相仿，让整车拥有了明显的整体感，下方采用了双边共四出排气的夸张造型来增强该车的运动气质，但真正的排气依然采用的是隐藏式布局，毕竟1.4T的排量确实不需要双边共四出排气 。
进入车内，高尔夫为消费者带来的视觉效果极具高级感，纯黑内饰的配色搭配墨绿色金属饰板，为车内带来了舒适的行车氛围，中控部分的整体设计略微偏向于驾驶位，就连贯穿中控台的横置式空调出风口，也带有一定的折角，看上去层次感十足，悬浮式中控显示屏和全液晶仪表同被一块烤漆材质饰板所覆盖，并且带有一定的夹角，让驾驶员能够更好地观察到两块屏幕，让日常行车变得更为便捷，方向盘采用了平底式设计，两侧的抓握部分使用了打孔工艺进行处理，中间则是一条较长的镀铬材质装饰，将物理按键进行包裹，看上去精致感十足，下方的换挡机构小巧玲珑，透露着一丝精致 。
高尔夫拥有着4296*1788*1471mm的三围和2636mm的轴距，这样的车身尺寸也比较符合紧凑型车的定位，但是在同级别车型中，这样的尺寸并没有太大优势，所以只能通过压缩后备箱空间来保证后排乘坐的空间感，而且，后排座椅的靠背整体还向后倾斜，让乘坐人员拥有了更为轻松的乘坐姿态，值得一提的是，全车座椅均配备了高度可调的头枕，而且整体造型比较宽大，为乘坐人员提供了很好的支撑感，全车座椅均采用了皮革材质加翻毛皮材质进行包裹，在视觉体验和乘坐体验两方面带来了不错的舒适度 。
美中不足的是，后排底部的凸起非常明显，而且带有后排空调出风口的扶手箱，位置比较靠后，影响了后排中间位置乘客的乘坐体验，后备箱则是拥有着较大的开口，而且带有一个遮物板，不仅保证能够存放较多物品，也保证了该车的隐私性 。
最后来看一下高尔夫的动能表现，根据车型的不同分别搭载有1.2T和1.4T两款发动机，最大马力分别为116PS和150PS，在同级别车型中，这样的动能表现算得上是中上水平，为高尔夫提供了强劲的动能输出，传动系统方面则是全系匹配7DCT，让该车拥有了更为平顺、安稳的驾驶体验，而且该车还拥有比较低的油耗，百公里5.3L的综合油耗对比同级别的大部分车型都有着一定的优势，让该车拥有了更为明显的居家属性，悬挂方面比较意外的选择了麦弗逊式独立悬挂 纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，这样的选择在面对特殊路况时不能提供更为优秀的路面过滤性 。
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