Hi~大家好 ， 我是文人不骚的骚客 ， 每天能和大家见面是一件很愉快的事！
今天想和大家聊聊关于二手车中很特别的三类车 ， 这三类车既不“板正” ， 也不能算事故车 ， 但我还是要给你们说：“不要买！”
啥子车嘛？之前文章说便宜的事故车买不得 ， 还洗我们脑壳！现在又说不是事故车也买不得 ， 那我们还买个铲铲二手车！
至于是哪种车？容骚客卖个关子 。先跟大家摆下验车帮的校训之一：不看底盘的验车都是耍流氓！
好多客户第一次找到我们验车 ， 或多或少都有些问题（从来就没的少 ， 只有多！） 。
最常问的就是：
你们验车帮咋个比其它验车贵些呢？
你们咋个检查那么久呢？别个十多二十分钟就搞定了！
哦哟 ， 你们检查的还多哦 ， 啥子都要看 ， 底盘看啥子喃？
每到这个时候 ， 骚客会想起曾经一个人对骚客说的话：
我们做全套的 ， 所有项目都要挨到给你做完 ， 保证你爽！路边边那些货色能和我们比哦？
而那个人 ， 就是给我爱车做保养的师傅~
曾经骚客在学习二手车检验的时候 ， 老师告诉我们 ， 打开引擎盖和扒胶条检查车 ， 如同脱光衣服检查身体；而将车辆升高 ， 检查车辆底盘就如同用X光检查身体 ， 所有不容易发现的问题都无处藏匿 。
通过检查车辆底盘我们能发现：发动机、变速箱漏油情况是否严重；全车球笼胶套是否有破损；车身悬挂是否损坏等问题 。
一、发动机面临大修问题
常见D系高端车型
这类车型在设计之初就以高科技 ， 高性能著称 。在正常使用到一定年限后（8—10年） ， 就会暴露许多麻烦事儿 ， 如：垫片老化渗油；烧机油；油耗猛增等 ， 甚至是出现顶缸 ， 导致发动机大修的问题！
骚客的一位好友曾在16年以60W的价格买了一辆11年出厂的奔驰GL350 ， 买车后是各种嘚瑟 ， 带着我们一路向西！
可惜好景不长 ， 由于国内柴油品质不高 ， 加上车辆发动机设计本身较为娇气 ， 在使用过程中出现了发动机故障 ， 需要打开发动机气门室盖进行镗缸 ， 更换曲轴等 ， 整个修理费高达20万大洋！
毕竟D系卖科技 ， R系卖可靠 ， 红旗卖情怀不是吹的！
二、车身骨架“松散”
常见越野车和工地用车
看了这个标题 ， 肯定你们要问啥子叫松散？咋个看松不松散？
骚客因为爱好越野 ， 曾买过一辆N手的长丰猎豹厂生产的2030A越野车。
拥有3.0 V6机头和超选四驱的2030A ， 可以说在越野过程中给了骚客十足的信心 。可是在平时使用过程中 ， 却始终存在让人生厌的车身异响 ， 还不止一处……风噪也十分明显！
经骚客后来查实 ， 该车曾是工地用车 ， 前几任车主也是越野爱好者 ， 整个车被玩得很厉害 。即使后期更换全车胶套和胶条 ， 但车壳内部连接卡扣和螺丝 ， 弹簧等零部件都受到损耗 。想要彻底根除上述问题 ， 必须将内饰件全部拆卸 ， 并更换全新零件 ， 费用也是相当恐怖 。
三、悬挂系统收到损伤
悬挂系统是车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统 。有支持车身 ， 改善乘坐的功能 。
上图是目前常见的两种悬挂系统
【猎豹2030a是什么发动机 猎豹2030a油耗】如果说车轮是车的脚 ， 那悬挂系统就是车的腿 。悬挂系统受损 ， 不会被定义为事故车辆 ， 但修复十分麻烦 ， 绝对是件吃力不讨好的事！
即使修复 ， 也存在安全隐患 ， 轻则行驶中有异响 ， 影响试驾感受 ， 重则出现车辆跑偏等危险情况 。
车辆发现以上问题都不会被归纳为事故车 ， 但买之前一定要好好检查 ， 不然等买回去出现问题后一定会喊脑壳痛 。
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