你们一般给车辆小保养是怎样的呢？你们的小保养是不是只换机油和机滤呢？
更换机油中
汽车到了大保养的时候除了更换机油四滤（四滤：空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯、汽油滤芯）还要做各种清洗（如：三元催化器 、清洗进气系统、清洗积碳） 陈年老碳的清除效果有限 ，但是定期洗洗节气门还是有用的，否则 长久不洗的话，除了怠速像车震汽车还会动力下降，油耗上升 开着开着自己收油门，严重时启动都费劲 。
大众的电子节气门
节气门这么关键，因为它是发动机的喉咙 装在空气滤芯器和进气歧管中间，发动机能吸入多少空气就由这个可控阀门决定的 ，也就是说你踩下油门踏板时 以为是给发动机加油，实际上你是控制节气门开多大 。
现在的电子节气门是有ECU（发动机电脑）给电机发出指令，开度大小能精确到0.5％，所以对脏污非常敏感，本来打开百分之二就能维持怠速，因为积碳捣乱ECU误以为进气量不够 就让你节气门再开大点儿，然后你的车动力不足怠速抖动，因为所有吸进发动机的空气都要经过节气门 ，它后边还连接着废气循环管道，机油蒸汽、废气灰尘这些渣渣，很容易把节气门弄脏了 。
那么该清洗是清洗那么到底贵不贵呢？ 一般4S店建议2万公里清洗一次，但是具体的还是要看车况，长期怠速的、长期堵车的、用车环境不好的可能得勤洗一些，最好让师傅们拆下来检查，看看是否需要清洗 。
【怠速游车放炮油耗高什么问题 冷车启动怠速不稳放炮】【素材来于网络 侵者联删】
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