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砂石路面用什么轮胎 打路面水泥沙子石子比例( 二 )

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2、严格控制下承层顶面标高和平整度,在设计允许的误差范围内，宁低勿高 。同时控制级配碎石的顶面标高为基层的摊铺做好充分的准备 。
搅拌和运输
1、选择质坚干净的粒料，粒料级配符合设计及规范要求；粒料级配按经批复的配比控制准确 。
2、级配碎石集中厂拌，厂拌设备采用稳定土拌和站 。通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析 。加水量通过现场摊铺条件及天气情况而调整储水缸出口的阀门 。进料、拌和、出料过程连续作业 。
3、拌和过程中根据天气情况，安排专人检测材料含水量，根据变化等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右 。
4、试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量；拌和好的级配碎石应均匀 。
5、级配碎石采用自卸汽车运输，其运输能力应与拌和、浇筑能力和仓面具体情况相适应 。运输时采用慢速行驶，避免在运输过程中产生离析 。
6、粒料运输车辆运料时顶面苫布覆盖，防止粒料散落及失水 。
摊铺
1、混合料摊铺应有足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度不宜小于15cm，但最大厚度不宜大于20cm 。
2、级配碎石用装载机摊铺，平地机平整，根据运输车的运输能力，计算每车混和料的摊铺面积，等距离堆放成堆 。
3、先用装载机根据左、中、右的标高控制线进行厚度控制，混合料松铺系数取1.25-1.35 。用装载机摊铺、平地机初平后，先用平地机或轮胎压路机快速碾压一遍 。
4、平整前，对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm以上的材料耙松，并用新拌的混合料找平，再碾压一遍 。
5、用平地机再平整一次，应将高处材料直接刮出道路堆场外，严禁形成薄层贴补现象 。
6、反复平整、整形，直至达到设计要求的坡度 。
7、在摊铺后安排专人及时检查，发现小面积离析，立即进行人工处理 。如发现粗集料窝状离析，立即铲除，用新拌和料填补，并注意填补的厚度，保证在碾压后与周围保持同一平面 。
8、在整平过程中，严禁任何车辆通行，并应保持无明显的粗细集料离析现象 。
9、专人指挥运输车辆倒退卸料，车辆按指定线路通行，遵守交通规则和职业道德，严令禁止酒后驾车 。
碾压
1、整形后，混合料的含水量满足要求时，应立即对级配碎层垫层进行全宽范围内碾压 。碾压设备采用激振力大于35t的振动压路机、18-21t的三轮压路机或25t以上的轮胎压路机 。
2、碾压宜从两侧向中心碾压，且轮迹应重叠1/2轮宽，后轮应超过两段的接缝处 。碾压次数宜为6-8遍，压实度必须满足设计和规范要求 。
3、应根据摊铺宽度、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，使各部分碾压到的次数尽量相同，两侧宜多碾压2-3遍 。
4、碾压作业应均匀、速度稳定，压路机前两遍的碾压速度宜为1.5-1.7km/h，以后宜为2.0-2.5km/h 。
5、加强边缘部位碾压，避免边缘部位压实不到位；对压路机碾压不到的位置采用小型夯机进行夯实 。
6、在碾压结束前，应用平地机终平一次，坡度、标高符合设计要求 。终平时，应将局部高出部分刮出并扫除场地外；局部低洼处不再找补 。
7、碾压时，表面若有离析现象，需用铁锹翻松或铲除 。
8、碾压过程中，压路机严禁随意停放，应停放在已碾压完成的区域 。
9、应派专人指挥碾压，严禁漏压和产生轮迹 。碾压成型后的表面应平整，无轮迹 。

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