说起别克凯越 ， 给我的深刻印象就是漏油 ， 刚从事检测工作的时候 ， 凯越没少检测 ， 检一辆准一辆 ， 轻者包着厚厚的油土层 ， 重者地面一滩油渍 ， 至于车商的车则清理的很干净 ， 有的做了些维修 ， 无论怎样也改变不了渗油的事实 ， 百修不好 。
我姓侯 ， 二手车检测师 ， 朋友、同事们都叫我侯子、侯哥或者大圣 ， 今天早上刚到公司 ， 就安排了检测任务 ， 客户已经在休息室等着了 ， 他是在二手车市场看到的这辆凯越 ， 价格谈的差不多了 ， 尽管已经被介绍说是没有事故等车况问题 ， 但客户还是不放心 ， 约了车商到我们这做个检测 ， 这就是事情的原委 ， 我换好工装拿上检测工具开启了今天的工作 。
这款别克凯越是2011款1.6LX-AT版 ， 2011年11月上牌 ， 表显里程：12W公里 ， 新车指导：10.49W ， 卖方报价：2.3W 。
前保险杠漆雾明显 ， 固定螺丝有拧动、锈蚀痕迹 ， 我已经在图中做了标注 ， 边缘缝隙过大且做工粗糙 ， 前保险杠更换 。
前翼子板、机盖、前挡风玻璃、车顶没有异常 ， 漆面数值正常 ， 螺丝无拆卸 。
前大灯螺丝拆卸 ， 大灯边缘缝隙也没有对上 ， 用了密封胶做了修复 ， 前大灯有更换 。
打开机盖 ， 发动机舱清理的很干净 ， 表板蜡味道浓烈 ， 看来清洗机舱费了不少功夫 。凯越采用L型1.6四缸自然吸气发动机 ， 燃油标号92 ， 最大功率为81KW ， 110Ps马力 ， 搭配4档AT变速箱 ， 动力中规中矩 。
【别克凯越为什么前轮发黑 别克凯越1.6发动机怎么样】水箱框架、水箱、冷凝器螺丝均有拆卸 ， 副厂贴也在 ， 这些部件都有过更换 。
发动机固定支架、发动机缸体、气门室盖螺丝有拧动 ， 气门室盖轻微渗油、密封胶后打的 ， 油渍很新 ， 看样子修了效果不大 。
助力液、冷却液、机油等油液正常 ， 没有老化、变色、变质迹象 。
前纵梁主体无异常 ， 螺丝没有拆卸 ， 钣金胶情况正常 ， 前部的事故没有伤到这里 ， 客户的心可以放下了 ， 除此之外翼子板内衬、减震器座、防火墙等结构件也没有异常情况 。
凯越的正常漆面数值在115左右 ， 右侧车身数值过大 ， 有腻子很近 ， 属于钣金喷漆 。
骨架的漆面由于出厂时少喷了一层所以数值较小 ， 车身右侧骨架无异常情况 ， 没有修复、变形的迹象 。
后保险杠螺丝有拆卸 ， 缝隙也对不上 ， 一眼就能看出 ， 后保险杠更换 。
后尾灯座、后备箱盖螺丝没有拆卸 ， 外观无喷漆、腻子修复痕迹 。
左前车门正常 ， 左后车门喷漆 ， 左后翼子板钣金喷漆 。
车身左侧骨架ABC柱无异常情况 ， B柱上保养贴还在 ， 看来原车主保养的很到位 。
打开车门 ， 迎面扑来的是清洗内饰的泡沫味道 ， 仪表台、座椅擦清洗的的干干净净 ， 几乎可以用一尘不染来形容了 。凯越的内饰中规中矩 ， 居家风格浓烈 ， 在现在看来虽然有些老派 ， 但个性还是很鲜明的 。
中控、内饰、座椅有使用痕迹和不同程度的磨损 ， 由于有过整备 ， 表面没有污渍和破损痕迹 。
勘察车辆的内饰的时候不能光看表面 ， 在看不见的边角有着大量的细节有待观察 ， 方向盘的转向柱、座椅底部、地胶、安全带、点烟器、仪表台骨架和车内保险盒都是需要注意的地方 ， 这辆凯越的这些部位没有泥沙、锈蚀、发霉、熏黑、更换等痕迹 ， 基本排除了水淹、火烧的可能 。
车辆底盘没有托底、变形情况 ， 排气总成有生锈痕迹 ， 由于是金属结构 ， 又在车辆底部 ， 与外界的水或潮湿气体是最初接触的 ， 属于正常现象 。
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