本人80后，从小也算是玩着汽车长大的，印象最深的还是奥迪的四驱车 。那个时间段基本上是小学时期，开始是自己买成车，后来觉得不够快，学着买零件改装马达，依稀记得当时的马达名称，捷豹、美洲豹、烈豹 。为了增加圈速，一个滚珠轴承都非常的考究，慢慢也去参加一些小比赛，基本就是比圈速，而且不能飞出去，比起现在的傻瓜式卡雷拉要好玩得多 。
时间总是过得飞快，转眼间已经成家，自己的小朋友已经两岁了，随着儿子慢慢长大，也在不断地给孩子挑玩具车，不得不说，现在的汽车模型真是五花八门，比较知名的像日本的多美卡，德国的siku，国产的风火轮，名创优品的盲盒小汽车，以及山姆的小汽车套装 。不过话说回来，小朋友玩起来几乎都一样，只有家长们会额外在意小汽车的做工，这就是小孩子的世界更快乐的原因吧，今天就把家里买的小汽车做个盘点，看看各自品牌的特点有哪些 。
一、车型款式
比起品牌授权车型，多美卡、siku和名创优品都是比较多的，也有正规的品牌授权，在车底都会印有具体车型、品牌，比如名创优品的盲盒小汽车，还会有一些老爷车的年代 。车头前方的品牌车标也很精细，小孩子玩起来也不会被磨掉漆 。
【什么牌子的模型车好 哪个牌子的车模型最出名】多美卡Tomy
名创优品盲盒小汽车
山姆组合系列小汽车
赛道玩具绝配的风火轮小汽车
二、开门设计
目前我接触的几个品牌而言，只有多美卡、siku会有开门设计，比如悍马、阿尔法可以开后备箱，奔驰amg gt、日产gtr都可以开车门，整体的车况也很好，并不会开过几次之后车门就掉了 。
三、减震设计
不得不说日本多美卡的精细设计，目前我所买过的多美卡小汽车，除了大巴车这种工具车没有减震，所有的轿车、越野车、跑车都会有减震，而且手感回弹非常好 。其他品牌都是硬邦邦的底盘 。
四、细节做工
很多人夸赞多美卡的细节做得最好，但相对来讲，多美卡基本都是金属车身，加上相应的重量，会有一种厚重感，而风火轮多以塑料车身为主，略显单薄，至于山姆的小汽车基本上是最为单薄的小汽车了 。但多美卡的小汽车都有一个小细节，不知道你发现没有，就是全都没有反光镜，为什么这样设计，还真的是难以寻觅 。
五、售卖价格
多美卡分普通盒及黑盒，单价在30元和50元左右，我感觉价格还是比较合理的 。比起稍贵的siku小汽车，性价比够高，所以我买的多美卡会更多 。至于风火轮的价格就相对于很国产了，日常售价19元一个小汽车 。
名创优品的盲盒小汽车相对于10元一个的价钱，性价比非常高，但前提是需要好运气开出不同的款式，如果重复了你可以去闲鱼卖点，很多成人玩家都在收藏 。
最后说一下凑数的山姆小汽车，一大桶60辆车，才100出头，价格非常合适，适合小朋友之前相互分享，哪怕丢了也不会心疼，所以也就谈不上收藏的级别了 。
六、总体体验
无论是大人收藏还是小孩子玩，多美卡都是绝佳的选择，平时反斗玩具车都会有活动，买完券满减之后每辆小车大致在20元，比天猫满减还要便宜 。
最不推荐的就是siku，原因也很简单，做工质感一般般，但单价很高，而且一般的店铺没有售卖 。
风火轮更适合配合玩具轨道玩，小车轻盈可以轻松地完成环绕、旋转等轨道，单纯的收藏没有太多价值，更多的车型都是一些原创卡通类型的 。
名创优品的盲盒小汽车比较有乐趣，小孩子也很喜欢，有一种神秘感，我儿子拎着一袋子小汽车能自己走回家，你说说他得有多兴奋吧 。
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