中新经纬客户端6月28日电 (赵佳然)“高高兴兴上高速，奈何入口排长队；大队人马往上涌，一堵就堵一上午 。”每逢假期和周末，不少市民都会选择自驾出行，但收费站前的拥堵场景却让人望而生畏 。
为了更便捷地完成高速公路缴费，一些车主选择使用不停车电子收费系统(即ETC)，然而部分车主反映，原本为省时省事才办理的ETC，申办过程中却更“堵”了 。这是怎么回事？
资料图 中新经纬 赵佳然摄
北京的周先生在上月打算通过当地的中国工商银行办理不停车电子收费系统，在成功绑定银行卡、办理速通卡后，他被告知需使用“乐速通”APP提交相关申请，待审核完毕后才可收到安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签 。
然而，周先生在“乐速通”APP提交申请后过了几日，系统仍显示在审核中，这让周先生心里有些着急 。“本以为通过这种方式能省去实地办理的麻烦，但这样一来反而耗费了更多时间 。”周先生哭笑不得地说道 。
在社交网络上，也有部分网友表达了类似的苦恼 。有些用户发出申请后超过一周，订单仍在“待发行”状态，有网友称“正常，需要十几天时间，要耐心等” 。
一名网友在黑猫投诉平台反映，自己在乐速通APP上办理新卡申请后充值了300元，后收到回复称资料不合格，重新提交申请后，截至投诉日期已15天没有进展，且客服无人接听 。除此之外，多名网友反映速通卡客服热线存在接听排队长、难以联系的情况 。
【乐速通app和速通卡app区别 什么是乐速通app】 297551786：早前用这个APP办理过，提交完手续3天就快递过来安装 。这次已经一周了，还是待发行状态……
屁孩小Q：我的上次两周到的 。
夕阳武士fly：客服根本打不进去，一直让你听歌 。
Hua_Xianjing：4号通过，至今(12日)待发行状态，打了2次电话都没用 。
6月27日，中新经纬客户端拨打速通卡客服热线咨询，白天数次拨打，排队等待接听的人数均在40人以上，直至深夜才较快拨通 。
工作人员称，通过“乐速通”APP申请不停车电子收费卡及电子标签通常审核时间在1-2天，然而近期因业务量增大，导致审核流程比往常较慢 。用户也可联系客服，做加急催办 。当被问及客服电话等待时间过久、无法及时联系的情况时，对方表示此现象也与业务量激增有关，用户可错峰拨打或通过公众号联系客服 。
截图来源：乐速通APP
公开资料显示，乐速通APP所属北京速通科技有限公司，于2007年成立，由北京云星宇交通科技股份有限公司、北京首都高速公路发展有限公司、北京首创股份有限公司、华北高速公路股份有限公司共同出资组建 。
除了办理时间过长，部分市民还遇到了部分银行仅接受关联信用卡而未能成功办理的情况 。
据扬子晚报报道，近日，市民王先生在家门口附近的一家银行申请开通联名卡、安装不停车电子收费设备时，被对方要求必须关联同银行的信用卡，但因王先生的年龄已经超过了60岁，不符合该银行的信用卡审核条件 。该银行工作人员建议，可以请王先生的子女办理信用卡并代为扣费 。随即，王先生又咨询了另一家银行，同样以“只有信用卡才可以关联”遭拒 。王先生表示，自己之前根本没用过信用卡，对此情况感到十分不解 。
北京的王先生在接受中新经纬客户端采访时称，自己在某银行办理不停车电子收费系统时也被告知仅接受绑定该银行的信用卡 。“对于我们年轻人来说，多一张信用卡也没什么，但是对于一些年龄较大、不习惯使用信用卡的车主来讲，他们也许宁可换一家银行也不愿意开信用卡，怕因为操作失误而对自己的信用产生影响 。”王先生说 。
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